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加快路桥收费立法进程路况不达标准的路桥应取消收费
本报讯(记者廖靖文)过多的“路桥收费”加大了运输的成本，从而推高了物价上涨，阻碍了经济流通，加大了民众负担，实际上成了影响经济发展的新的瓶颈。昨日，省人大代表曹南才向大会提交建议，敦促加快路桥收费立法进程。建议对已经还清债务仍继续收费和路况不达收费标准的收费站应立即清理；把市内路桥列为公共服务范畴，停止年票制及其它收费；取消军、警车免费待遇。
路桥高收费阻碍经济发展
曹南才认为，“路桥收费”是改革开放初期的产物，当时由于资金不足，这项措施对解决路桥建设确实功不可没。但随着经济发展，尤其是路桥建设越来越多，“路桥收费”的负面影响十分突出。过多的“路桥收费”加大了运输的成本，从而推高了物价上涨，阻碍了经济流通，加大了民众负担，实际上成了影响经济发展的新的瓶颈。
路况不达标准的路桥应取消收费
曹南才认为，加快路桥收费立法进程刻不容缓。建议对已经还清债务仍继续收费的收费站应立即清理，对不够条件(指路况不达收费标准)的路桥收费也应清理。
城市内的路桥应由政府无偿提供市民享用。“政府应承担城市建设的基本职能，把市内路桥列为公共服务范畴，停止年票制及其它收费”。
此外，军车、警车不应享受免费待遇。曹南才认为，军、警车免费通行实际上是把负担转嫁到广大车主身上，也是不合理的。但为了保证军、警车执行公务时通畅无阻，可在现收费设置方式的基础上，每年固定由政府和部队划拨所需费用于公路建设部门用于还贷。
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