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汽车备胎不能“小一号”

发布时间:2012年01月19日 16:54 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网 | 手机看视频


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  事由据中国消费者协会联合重庆市消保委进行的市场调查,目前汽车配备的备胎存在两种情况:一类是全尺寸轮胎,即备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用;另一类是非全尺寸轮胎,即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎,有的备胎与原轮胎直径相同,而宽度较窄,有的甚至比原轮胎窄一半,还有的备胎与原轮胎直径、规格、花纹、轮毂等均有差异。

  据调查,非全尺寸轮胎在市场中占有相当大的比例。而许多消费者对此并不知情,64%的被访者表示销售人员并没有向其重点介绍备胎情况。

  【点睛】窄备胎不能作为正常轮胎使用,且时速一般不得超过80公里。消费者在紧急情况下不得已使用备胎时,应尽快维修更换轮胎,以免发生危险。

  一些汽车厂商经常用国际惯例来解释。应摒弃所谓的国际惯例,配备与常用轮胎规格、材质一致的备用轮胎。相关部门应加快出台备胎配置规格标准,以期更好地维护消费者合法权益。

  同样是轮胎,备胎却小了一圈,材质也与常用胎存在很大差异,这一现象在很多家用汽车中存在。这给汽车的行驶埋下了安全隐患。为此,呼吁汽车应统一配备全尺寸备胎,建议相关部门加快出台备胎配置规格标准,保障备胎“有备无患”。

  《中国质量报》

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