SUV 10年修正果解析城市SUV的成长历程_新闻台

　　经过2011车市不温不火的理性洗礼后，中国车市开始由狂热激进逐渐转向成熟稳健，在整体车市呈现出的一片淡定与平和背后，城市SUV这一细分市场却是“万绿丛中一点红”，给有些冰冷的车市保留了最后一份狂热。城市SUV是如何书写传奇神话的？让我们一起来探寻城市SUV的“成长说”。

　　SUV10年修正果

　　进入2011年，城市SUV市场逐渐细分，以CR-V、RAV4为代表的“中庸帮”继续保持火热的市场销量；而以市场跨界著称的逍客和以技术著称的奇骏，凭借个性化的优势，满足了现代都市人群对自由的追求，销量持续火热。

　　目前，SUV在中国经历十余年的进化已经修成正果。从消费群体来看，SUV开始进入寻常百姓之家；从产品特征来看，更加注重经济性、功能性与实用性结合的SUV车型，已越来越贴近消费者现实生活的需要；从产品结构来看，充满休闲运动感的城市型SUV和跨领域的专业SUV开始大行其道。

　　中庸个性共舞

　　作为“城市SUV帮”中典型的“中庸帮”，东风本田CR-V、一汽丰田RAV4融合了更多的轿车元素，满足了部分消费者追求“高底盘家轿”的需求。“中庸帮”在产品设计上力争在每个方面都做得尽善尽美。尽管CR-V和RAV4的外观设计已经较为时尚和动感，但与中庸派的其他车型一样，CR-V、RAV4最大的特点就是没有鲜明的特点，中庸、均衡似乎成为二者讨好更多消费者的利器。

　　去年以来，随着城市交通拥堵日益严峻，很多消费者特别是都市白领人群在日常出行时都开始选择公共交通工具。加上城市生活压力的不断增加，人们对于汽车的需求也开始变化，更希望在兼顾城市生活的同时，还能享受到与全家去旷野、乡村出行的自由，这种需求是采用轿车底盘的城市SUV所不能满足的。

　　消费需求的多元化演变，让俊朗外观、大空间、强操控性，兼顾轿车舒适性与越野车高通过性的“个性帮”城市SUV成为新的消费主流。

　　而在最能展现城市SUV特有风采的通过性能上，新奇骏的智能全模式四驱系统，可提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态，为热衷在城市生活和户外休闲自由跨越的城市SUV消费者提供更多的选择机会。

　　智酷配置成趋势

　　随着越来越多的消费者既希望满足城市的代步需求，又渴望在曲折、泥泞的户外环境下自由穿梭，城市型SUV势必会在追求兼顾舒适性与越野性的同时，向更具科技感的智能化方向发展。

　　体现东风日产智能化核心技术的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务及AVM全景式监控影像系统，已经装备在了新奇骏上。东风日产的这项举措可以说是其“领先半步”战略的又一次体现，由此也拉开了城市SUV智酷趋势火拼的序幕。

　　作为东风日产的经典SUV车型，新奇骏打造了智观、智驱、智享3大核心优势。新奇骏提供的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务，能为消费者提供车况实时检测、遇险自动救助和车辆入侵警报等“三重”安防服务。《中国质量报》　　□ 本报记者许巍