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62岁的罗杰斯证实说:“当时根本没人顾及妇女儿童优先的原则,那些高大的男士、船员将我们推到一边强行登上救生艇。那一幕实在令人恶心。”此前已经退休的罗杰斯事发时与女儿及一对双胞胎外孙女在游轮上。
本报讯 意大利游轮“科斯塔 康科迪亚”号搁浅后,不少人对游轮为何驶入近岸浅海水域大惑不解。意大利媒体传出的最新推断是,这艘超级游轮可能为向岛民“秀船”或“致意”而过度靠近海岸,进而触礁。截至北京时间16日16时,当地官员最新统计数字是,6人确认死亡,15人失踪,大约60人受伤。
向岛上居民行礼
法新社15日援引一些目击者的话报道,“科斯塔 康科迪亚”号搁浅前,向吉利奥岛靠拢,“点亮”上层甲板灯光,目的是向岛上居民“行礼”,也为船上用餐乘客展示“灯光风景”。
意大利《新闻报》当天公布一封信件内容,佐证这一说法。这封信去年8月由吉利奥岛市长塞尔吉奥 奥尔泰利寄给船长,感谢游轮为小岛带来“绝美景色”。
奥尔泰利15日接受媒体记者采访时说,游轮由首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发向北航行,途经吉利奥岛,通常距岛3公里至5公里远,但也不时近距离“贴近吉利奥岛,鸣笛问候岛民……游轮点亮灯光,由岛上看过去非常漂亮”。
“问候(岛民)不是例行项目,过去每次都没问题,但这次搞砸了。”奥尔泰利说。他告诉媒体记者,这些年,这艘游轮上的一些退休船员选择吉利奥岛安居。
意大利国防部长詹保罗 迪保拉判断,游轮搁浅系“人为失误”。这位前海军上将说:“这种规模的船不能靠海岸这么近,大家都知道那里有礁石。”
女性遭无良待遇
多位女幸存者14日愤怒地讲述了在撤离时所遇的无良遭遇。她们表示,在惊心动魄的时刻,每一名男士包括全体船员都在考虑自己,为了登上救生艇,逃生者间甚至发生了肢体冲突,怀孕的妇女和儿童试图挤上救生艇,而男士拒绝在此时遵循女士优先的原则,有的小孩在混乱中与其父母走散了,一边哭着一边喊“爸爸,妈妈”,附近的船员全然顾及不到这些。
62岁的罗杰斯证实说:“当时根本没人顾及妇女儿童优先的原则,那些高大的男士、船员将我们推到一边强行登上救生艇。那一幕实在令人恶心。”此前已经退休的罗杰斯事发时与女儿及一对双胞胎外孙女在游轮上。
有30亿美元保险
一些分析师担心,这次灾难的受害者不仅是这艘游轮的运营方,更是业已陷入逆境的游轮业。这艘豪华游轮由美国嘉年华集团的意大利子公司科斯塔运营。
路透社15日援引美国晨星投资研究公司分析师雅伊梅 卡茨说,这次搁浅事故对于欧洲游轮业无疑是“雪上加霜”,因为在此之前,游轮观光行业已经遭受西亚、北非政局动荡和欧洲经济不景气打击,客源市场萎缩不振。
谈及嘉年华集团的赔偿金额时,威廉 布莱尔投资公司分析师莎伦 扎克菲亚说,眼下谈论这一金额“为时过早”。但她认为,赔偿金必然要包括乘客退票款、潜在的诉讼和游轮修理费用。据了解,这艘造价4.5亿欧元(约合5.7亿美元)的豪华游轮本身已购买保险,另外,运营方还为乘客和船员购买了价值30亿美元的保险。 综合新华社、《中国日报》
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