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抢修94号战车 图片：中航工业金城（摄影：郑世忠）
1月15日。清晨3：30左右，大营还在沉睡之中，金城车队队员们便早早的醒来。
今天是达喀尔拉力赛最关键的一个赛段，也是最后一个赛段。赛程虽然是所有赛段中最短的一段，特殊赛段也只有29公里，也是最没有压力的一段。但今天的成败至关重要，它直接关系到能否完赛。因此，全体队员心中都很兴奋，也很紧张。
由于今天发车顺序倒了过来。名次排在后面的车手先发车。所以，魏广辉比帕布洛先出发，时间是凌晨4：30。
漆黑一片的营地里，队员们靠着头灯的亮光整理散落一片的各种装备。荆鹏首先负责照顾魏广辉的出行物品。看得出来，表面轻松的魏广辉，心里还是很紧张。他故作轻松的调侃说：“今天254公里，我用3小时慢慢走，还怕走不到？”
4：30，魏广辉准时出发。这时大家开始整理营地装备，帐篷、睡袋、发电机、行李箱……
突然，魏广辉出营15分钟不到便打来电话，说刚出营地10公里，发动机突然出问题了。这消息对于我们来说不亚于是平地一声惊雷！
于是林华急忙让西语翻译小何与尚在帐篷中睡觉的法国技师沟通，怕语言传达不准确，又连忙联系老朋友赵威。此时此刻，大家心里都像在被火燎烤着。
等技师起来，收拾好帐篷、工具后，往魏广辉出事地点赶去，我们也火速收拾一切物件，直奔过去。
我们出营地，车子忽然停在了路边。原来前一辆车打电话说，帕布洛的房车又出事了。真是祸不单行！赶到他的房车时，走在前面的四驱丰田霸王也赶回来了。后来才知道，不是车子故障，是而是陷在沙里不能动弹了。四驱车随即拖出了房车。大家继续火速赶往魏广辉处。
终于找到了魏广辉。我们赶到时，法国技师已经给车子开肠破肚了……
（人民网秘鲁利马1月15日电）
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