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2011年，得益于公司持续扩大的本土生产、研发实力及契合市场需求的产品和技术，德尔福中国业务继续获得强劲增长，营业额比上年增长21%。
2011年10月，德尔福在北京投资的汽油发动机管理系统及零部件生产基地扩建项目正式破土动工，将在北京建成一个集生产与研发为一体的现代化的汽油发动机管理系统供应基地，能提供满足欧IV\欧V标准的先进汽油发动机管理系统及其零部件生产，生产产能及研发能力将成倍增加。12月，位于上海嘉定区安亭镇上海国际汽车城的德尔福派克电气系统有限公司上海A6工厂正式开工，使德尔福在中国投资设立的独资、合资生产基地达17家。作为德尔福汽车线束产品的全新生产基地，A6工厂将主要服务中国自主汽车品牌，提供量身定制的电子/电气架构解决方案。
加大本地研发力量方面，2011年又有600多名工程技术人员加入德尔福中国研发团队，德尔福中国研发团队结合国际先进技术及本地需求研发的技术成果获得了70多项专利。同时，由德尔福中国团队参与或领导研发的技术屡获国内外技术大奖。德尔福中国还积极与国内自主品牌汽车厂商展开战略合作，支持自主品牌冲出国门。如2011年8月，搭载了由德尔福与长城汽车公司共同开发的绿静2.0柴油发动机的长城汽车公司风骏皮卡正式登陆意大利市场，标志着中国国内自主品牌柴油车成功进军欧洲市场。（记者 张 帆）
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