一汽解放确定2012年产销目标21万辆_新闻台

　　2011年国内中重型卡车市场风云突变，整体销量下降幅度达10%，为多年增长以来的首次下滑。其中，仅牵引车就下降了10.5万多辆，下降幅度高达29%。在此严峻形势下，一汽解放重卡的“强项”牵引车优势经历了前所未有的冲击，依然保持了40%的市场份额优势。同时，在各细分市场也纷纷实现突破。一汽解放2012商务年会于去年岁末之际召开，共谋发展大计，锁定2012年的产销目标为21万辆。

　　作为中国一汽发展的根基和中国汽车工业的创业源头，一汽解放始终高擎自主创新大旗，依靠一汽雄厚的技术研发优势，不断提升产品的国际竞争力。今年解放将通过强化份额目标管理，拓展市场细分模式，提高营销体系认清市场的能力。通过4P+2S工具在各个细分市场的应用，准确把握终端市场竞争态势，实施有效的营销推广策略，提高营销体系终端市场开发能力。

　　“通过营销体系核心能力的不断提升，逐步改变网络布局和能力不均衡、区域及品系市场发展不均衡的局面，形成分工明确、布局合理，能够承担区域经营责任，充分体现解放品牌特征的网络结构。形成相对均衡、相互促进，充分发挥解放基地布局优势和产品优势的区域及品系结构。”一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵表示。

　　一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志表示，2012年解放将迎来“感动服务”品牌创立10周年。“卡车用户的现实需求，已经对我们提出了更高的要求，没有服务就没有未来。解放作为老牌汽车企业，且第一个提出服务品牌，10年的‘感动服务’积淀，我们更应发力，做强服务，把解放的感动服务品牌作为解放的核心竞争力。”

　　据介绍，今年解放将以预防性维护为特色，通过扩大服务站保外维修业务、推进专业服务站自卸（专用车）专营、强化备品渠道建设、提高服务管理水平等手段，提高用户车辆的可动率，提高用户维修服务的便捷性，降低用户维修保养成本。同时，解放将继续执行西部服务与备品优惠政策，支持西部服务商加速能力提升。调动服务站积极性，保证服务及时、有效。增加备品中心储备量，同时提供服务站备品调换，减轻服务站压力。对偏远地区服务及节假日休息的救急服务提高结算费用标准，并加大技术培训力度，提高服务站的技术水平。对三包期内的维修服务，放宽条款限制；对偶发性重大故障，加快解决周期，放宽三包原则。

　　张兵表示，预计2012年行业中、重型卡车需求总量在110万辆左右，略低于2011年。其中牵引车、载货车需求基本保持平稳，专用车、自卸车需求略有下降。他说，“2012年，一汽解放的必保目标是销量达到21万辆。”《中国质量报》（记者赵伟）