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据美国《沃兹汽车》（wardsauto）来自底特律的消息报道，本周早前时候，美国国家最高安全监管机构（NHTSA）负责人对通用“沃蓝达起火门”事件的评论表明，NHTSA与通用之间可能在对沃蓝达车辆的处理上协商失败，双方商谈或将“崩盘”。
通用增程式电动车沃蓝达
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在2011年5月对雪佛兰沃蓝达的一项撞击测试中发现，沃蓝达撞击后存在潜在的起火隐患，其锂电池在测试几周后冒火花。这NHTSA在2011年11月重新针对次潜在隐患展开正式调查。
尽管如此，现在美国公路上行驶的7000多辆雪佛兰沃蓝达中，没有一辆电池着火事故的发生。
而通用汽车仍在销售这款增程式电动车，在侧面碰撞测试后，并没有对其进行结构上的加强来降低其侧撞后的起火风险，而是让沃蓝达的车主们自己决定是否想要修复这一问题。
通用全球产品开发部门高级副总裁玛丽·芭拉说到：“我们一直认为沃蓝达从本质上讲是安全的。我们的意见是将决定权交给顾客，”她在一次业内会议私下对沃兹汽车网站说道：“如果顾客不满意，我们会提供代步车。但是从根本上讲，从我们讨论的核心内容来看，沃蓝达是一款安全的汽车。”
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