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在华菱汽车召开的商务年会上，安徽华菱副总经理夏宏认为：尽管今年重卡市场有着一定的不确定因素，但总体仍然是保持相对稳定，像2011年下滑20%的情况将不太可能出现。
夏宏认为首先是国家的政策利好因素：
一是2012年国家将继续出台一系列相关稳定经济增长的重大举措，同时党的18大将进行换届，再次激起人们对经济增长预期的信心。
二是去年12月底召开的中央经济工作会议明确提出，“稳中求进”是2012年经济工作的总基调。
三是城市化进程的继续推进。不仅大城市的建设日新月异，各地中小城市及城镇建设的步伐也在加快，成为重卡刚性需求的重要源泉。
四是2011年6月8日，国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施，业内称为“国八条”。主要内容包括治理公路乱收费，逐步降低路桥费用，减轻物流企业负担，降低物流成本，重卡企业将是最大的受益者。
五是去年12月22日，“国务院保障性安居工程领导协调小组”与地方签订了2012年的保障性安居工程工作责任书。今年保障性安居工程开工总量基本确定在700万套；年内竣工确定在400万套，对重卡行业有一定的刺激作用。
六是全国大范围的更加严厉的治理超限。2011年以来，全国更大范围的地区联动，以更加严厉的措施推行治理超载超载，对2012年的重卡市场将会是一个重要利好。
七是物流顽症的缓解。经过2011年的一年综合治理，物流顽症将在今年得以缓解，物流成本实现了一定程度的下降，将对物流运输市场产生积极的影响，进而影响到重卡市场。
夏宏也认为有不利因素：
一是根据铁道部2012年安排全国铁路固定资产投资5000亿元，新线投产6366公里。其中基本建设投资4000亿元，同比今年略有减少，更明显少于2010年7000亿元水平；
二是房地产调控继续从严。根据2011年12月中央经济工作会议精神，2012年将继续坚持房地产调控政策不动摇，促进房价合理回归。
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