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昨日下午，来自北京通州的张新川顺利地踏上返乡之旅。没有买到火车票，不是直飞，650元的成本，如何从广东抵达北京？张新川打出一套“组合拳”：在搭“返乡拼车”的同时，中转武汉进行“曲线回家”。
2005年，张新川看中灯饰行业的前景，毅然南下广东中山，成为灯饰商业“大军”中的一名起步者。以前春运回家，他基本选择坐飞机回家，“很耗钱，一趟1600元左右，来回得3000多元！”
但今年有点不一样，张新川约上2名伙伴一起拼车回武汉。张新川告诉本报记者，广东到北京距离达2000多公里，加上北京人在广东的并不是很多，因此直接拼车的可能性非常小。然而，这没有难倒具有商业头脑的张新川，他最终选择从中山与人拼车到武汉，然后从武汉飞回北京。
据介绍，该车一共乘载3人，从中山到武汉的过路过桥费在500元左右，加上油耗约600元，每人分摊不到350元，加上从武汉直飞北京300元左右的机票价格，张新川回家成本缩减至650元左右。
“从广州直飞北京的机票价格约为1700元，但现在我的方式要便宜1000元左右”，张新川高兴地说，时间上也就多出从广东至武汉的11小时的开车“时间成本”。
事实上，在目前火车票“一票难求”、机票价格“日益高企”的当下，无论是选择拼车，还是选择“曲线回家”的人都不少。在同城、拼客等网站，发贴寻找“拼车”的人十分多，湖南、湖北、江西、四川等地成为热门地点。
一位法律人士提醒旅客，如果真的通过“拼车”等方式回家，在上车之前最好互相检查对方的有效证件，以了解对方情况。此外，行车前最好签署有效的协议，就费用、交通事故等问题事先说明，一旦出现情况，可充分保障各方当事人的权益，避免发生不必要的纠纷。南方日报记者彭国华
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