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意大利检察机关已于1月14日逮捕了因触礁而发生倾侧的超级游轮“科斯塔·康科迪亚”号的船长斯凯蒂诺和大副安布罗西奥。不少人质疑，斯凯蒂诺错选航线，致游轮搁浅，引发悲剧。截至当地时间14日夜间，警方和消防员仍未结束搜救行动。消防部门发言人说，搜救情况“复杂”。事故目前已造成至少3人死亡、30多人受伤，数十人下落不明。
被控谋杀
按法新社说法，“科斯塔·康科迪亚”号游轮船体触礁后被撕开一道70米至100米长的裂缝。意大利安莎通讯社报道，意警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕斯凯蒂诺，指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。同时被逮捕的还有大副安布罗西奥。
斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。
航线有误
媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。格罗塞托市首席检察官韦鲁西奥说，斯凯蒂诺“故意选择那条航线”。
吉奥尔吉奥·凡卡利是吉利奥岛记者，目睹游轮搁浅过程。他说，游轮航线没错，但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线，实际航行线路距海岸“太近了，比通常近得多”。目前，游轮的黑匣子已找到，将有利于事故原因的最终查明。
安莎通讯社援引斯凯蒂诺的姐妹朱莉娅·斯凯蒂诺的话报道，“科斯塔·康科迪亚”号触礁后，斯凯蒂诺曾给母亲打电话说：“妈妈，发生了悲剧……我得努力救乘客，可能这会儿没法给你打电话。”
施救不力
有报道称13日晚游轮触礁搁浅时，斯凯蒂诺正和乘客们一起用餐，还曾用五六种语言说“别惊慌”。而游轮公司则表示，事发时斯凯蒂诺正在驾驶台监控航行情况。但无论他身在何处，他和船上其他船员在应对这起突发事件方面表现得着实糟糕。
在游轮开始倾斜之后，游轮负责人依然称游轮只是遭遇了技术问题，并要求乘客们呆在原地。更有甚者，在游轮触礁进水一个小时之后，船长在船上仍有大量乘客未获救的情况下就私自弃船而去。
意大利媒体报道说，斯凯蒂诺及其他负责人可能会面临杀人和玩忽职守等多项指控。如果罪名成立，他可能被判入狱15年。
张远(新华社)欧叶(中国日报)
(来源:中国经济网)
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