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15日,救援人员在触礁搁浅的“科斯塔 康科迪亚”号大型游轮附近巡逻。新华社发
不少人质疑,斯凯蒂诺错选航线,致游轮搁浅
意大利出事游轮“科斯塔 康科迪亚”号船长弗朗切斯科 斯凯蒂诺14日被逮捕,将面临杀人和玩忽职守等多项指控。如果罪名成立,他可能被判入狱15年。不少人质疑,斯凯蒂诺错选航线,致游轮搁浅,引发悲剧。
出事游轮约有4200人,包括来自数十个国家和地区的3000多名游客和1000多名船员。事故发生时有22名来自香港的中国游客在游轮上,他们已全部获救,但其中多人遗失证件。
船长丢下乘客弃船上岸“科斯塔 康科迪亚”号游轮13日搭载大约4200人从首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发,航行数小时后触礁搁浅。按法新社说法,船体触礁后被撕开一道70米至100米长的裂缝,船舱进水,船体倾斜,最终在意大利吉利奥岛附近浅水海域搁浅。意大利安莎通讯社报道,意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕斯凯蒂诺,指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。位于搁浅点附近的格罗塞托市首席检察官弗朗切斯科 韦鲁西奥说,航行过程中,斯凯蒂诺承担指挥角色,由他“选择航线”。韦鲁西奥说:“船体左舷撞上礁石,致使(船体)倾斜,两三分钟后,船舱大量进水。”
据船上游客反映,斯凯蒂诺在游轮触礁后一直隐瞒真相,甚至要求客人回到各自客舱,耽误了疏散时间。此外,船上许多船员也不专业,他们不知如何指导游客逃生,也不会操作船上备用的紧急救生筏。斯凯蒂诺现年52岁,已为“科斯塔 康科迪亚”号运营商工作11年。潜水员已找到“黑匣子”媒体和检方质疑,斯凯蒂诺错误选择航线,致使船体触礁。格罗塞托市首席检察官韦鲁西奥说,斯凯蒂诺“故意选择那条航线”。吉奥尔吉奥 凡卡利是吉利奥岛记者,目睹游轮搁浅过程。他说,游轮航线没错,但“科斯塔 康科迪亚”号偏离航线,实际航行线路距海岸“太近了,比通常近得多”。斯凯蒂诺本人则辩解说,这条航线“本该安全”。斯凯蒂诺14日早些时候告诉一名电视台记者,游轮当时以巡航速度行驶,撞上礁石,“根据航海图,那里的海水深度足以行船”。安莎通讯社援引斯凯蒂诺的姐妹朱莉娅 斯凯蒂诺的话报道,“科斯塔 康科迪亚”号触礁后,斯凯蒂诺曾给母亲打电话说:“妈妈,发生了悲剧……我得努力救乘客,可能这会儿没法给你打电话。”游轮运营商一名官员说:“游轮偏离航线的说法不妥。”意大利海岸警卫队当天说,潜水员已找到游轮的“黑匣子”,后者记录了水下船舱的位置信息。游轮有可能完全沉入大海“科斯塔 康科迪亚”号搁浅后,已打捞出3名遇难者遗体,确认是两名法国乘客和一名秘鲁籍船员,死因皆为溺亡。目前,事故原因仍在调查中。
北京时间15日上午,消防人员报告在搁浅船舱内发现两名生还者,但无法施救,因为他们受困于甲板下第二层。消防部门发言人卡里称,搜救情形“复杂”,“因为一层(船舱)有坍塌风险”。意大利海岸警卫队发言人说,游轮倾斜严重,有可能完全沉入大海,因此救援工作十分危险。警方说,游轮中贮存的大约2400吨燃油有泄漏风险。
15日,搜救人员共救出3人,包括一对韩国夫妇和一名意大利船员。
新华社供本报特稿