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南昌市的地铁开始建设了，这是南昌市民今后生活中的一件大事，对南昌市民将带来深远的影响，甚至会因为地铁的出现而改变市民的生活习惯和消费方式。那么，南昌应该如何打造地铁经济圈？看看人大代表和政协委员如何说。
地铁将催生新形态商圈
农工党南昌市委会副主委、秘书长冯于水分析，地铁建成通车后，交通便捷，节省时间，空间距离会感觉缩短，容易形成新的经济地理格局，包括新的商业空间结构与土地利用形态等。
“大量人口被吸纳到轨道交通的沿线，特别在交通枢纽的部位，容易形成城市的商业中心，会形成商业中心由单中心向多中心转变，商圈格局会发生变化。地铁会催生着更多大体量、新形态的商圈出现。”南昌市人大代表和南昌市政协委员李勤说。
利用地铁加快老城区改造
“南昌应该利用地铁建设的契机，加快老城区的改造。要拓宽地面道路，改善地面交通。要加大地铁经济圈地面、地下人流量承载能力。”冯于水认为，南昌还要加大拆迁力度，整合资源、拓展商圈，完善配套服务，改善环境，大力建设新商圈。“例如中山路、胜利路商圈，要考虑进行全方位的改造，拆掉重建，建设多个地标性商业中心，提升形象和容量，加强商业氛围。”同时引进有影响力和实力的大商家、大卖场、著名品牌，并形成集群效应。“千万不能等项目完成后，再去帮业主招商，这会造成工作的被动，不仅难度加大，且不容易引入大商家，造成资源的不合理使用。”
打造八一广场地下步行体系
此外，冯于水还建议，可以拓展地铁站口周边地下空间开发，建设、完善地下步行体系，提升土地利用价值。“例如胜利路、八一广场可考虑打造地下步行体系，与地铁车站无缝对接；同时考虑站台附近商业中心的地下商业网与地铁车站的无缝对接。”
商圈打造应结合南昌文化
李勤认为，南昌在打造地铁商圈的时候切勿边建边想，要提前周密规划。“建了拆，拆了又建，浪费太大了。”她还说，地铁建设不应只注重经济增长，还应结合南昌的城市文化和城市品位来精心打造。
-记者袁思东、实习生徐世媛/文
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