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有关部门正考虑在易误导处增加隔离物
本报惠州讯(记者秦仲阳)广河高速1月10日通车了,但近日网友称在惠州博罗县石坝镇的广河与惠河高速(济广高速)交会处,管理设施有缺陷。
记者昨天现场走访发现,这里确实容易造成司机错觉,形成安全隐患。
惠州一名叫“杉树”的网友11日在西子湖畔论坛发帖称,他当天从石坝收费站上惠河高速,发现上惠河的匝道竟然要穿越广河高速斜插左侧才能驶到惠河高速,河源方向的来车也在此位置选择惠州(深圳)或者龙门(广州)方向,实际上匝道与两条交会的高速形成一个半张的剪刀形状。这种路况造成一定的安全隐患,惠河高速上河源方向的来车分岔前往广州、龙门,肯定要留意石坝站匝道往惠河高速拐的车,而石坝站匝道往惠河高速拐的车穿越广河高速时一定要保证河源方向有没有车来你才敢穿过。
记者采访惠州市道路桥梁勘察设计院陈晓宝工程师时,他表示,石坝收费站入口进入惠河高速时,不能直接进入,要先沿右侧与拐往广河高速分流口一起往前走数百米,再分开穿过立交桥下,在约2公里的地方进入惠河高速。为防止车辆不按设计要求行驶,设计院在交叉口各匝道间预留了设置隔离物的位置。
记者昨天专门前往石坝,在石坝收费站进入高速公路后,确实容易走错路。由于没有专门的隔离物让石坝入口方向来车先沿广河方向走一段,尤其没有提前(比如收费站入口附近)告知,记者也在现场犹豫了很久。
据悉,有关部门正考虑在这一易误导处增加隔离物。