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11日齐鲁晚报报道:济南铁路乘务员吕立鹏参加工作18年,从没赶上春节休班。他与妻子结婚十年了,妻子也是列车员,跑济南到乌鲁木齐的长途线,夫妻俩你来我往聚少离多,孩子只能交给奶奶带着。
此前7日南京晨报报道:动姐吕万波和丈夫房军也都是南京客运段员工。工作性质的缘故,不仅夫妻俩聚少离多,连今年才2岁多的女儿也没空照顾,为此双方父母不得不选择提前退休帮他们。
看到这样的信息,其实心里酸酸的。费孝通先生说过,中国社会是人情社会。春节守岁,孝敬父母、全家团圆,这些都是人之常情,也最为我们中国人看中。然而,在现实中,总有人难以如意。联想到进入一月份以来,春运一票难求,网络订票拥堵不堪,网民、舆论对铁路骂声一片。铁路着实是在社会舆论的重压之下负重前行了。其实我想说,不管是买不到票的旅客,还是过不了年的铁路职工,真的大家都不容易。
春运购票难是一种民生焦虑。而其实我们也都知道,这种焦虑的疏解在当下看来,尚未有期。然而骂还是要骂的,不然我们心里的火气往哪儿发呢。列车员的春运也何尝不是一种民生焦虑呢?而这种焦虑的疏解在当下看来,也同样尚未有期。
这是一个焦虑的社会,这是一个焦虑的时代。用官方的话语体系来表述,称之为“矛盾凸显期”。宏观的应对之道那是居庙堂之高的人着力解决的,我等处江湖之远的小民,能做的不应该只是骂,骂政府、骂社会、骂企业。宽容的人生态度,积极的自我救赎,可能比我们只是骂来的更适当一些。就拿春运难而言,对铁路宽容一点,理解一点。同时再积极的想想长途汽车票啊,把乡下的父母接到城里过年啊,如此种种,我们看生活的视角或许会更好,各位不妨一试。