雪山飞狐奥迪Quattro挑战满洲里冰雪极限纪实(组图)_新闻台

试驾地点：满洲里

　　试驾小评：镜头一不小心就被“机械壁虎”的一个甩尾激扬起来的冰雾沾湿，这就是奥迪quattro四驱的魅力

　　接近零下30摄氏度的低温环境严寒逼人，将近50台奥迪全系试驾车辆一字摆开……来自全国各主流媒体的120多位专业汽车记者，在广袤的呼伦湖冰面上共同见证了拥有32年品质沉淀的奥迪quattro四驱魅力，一不小心就被“机械壁虎”的一个甩尾激起的冰雾沾湿镜头，留下的只有和这个银装素裹的环境一样的白色车尾和明亮的红色刹车尾灯。

　　10秒钟：Q7“雪窝”脱困

　　“在冰雪路面驾驶时注意一点，就是一定要慢，无论是转弯还是踩油门和刹车，一定要慢慢地踩下去，才不会产生车身失控甚至造成事故的现象。”无论是从满洲里市区起点出发前，还是在一路的试驾过程中，对讲机里传来的车队领队教练不断地“絮叨”。

　　但这也的确是冰雪路面驾驶的“必修课”，在随后一整天的试驾体验过程中，这些“紧箍咒”般的反复叮咛在实地驾驶中颇为受用。“呼叫领队，4号车陷进雪地里了”，在越野体验环节中，一辆Q7就出现了这样的实际问题。“不要着急，不要猛踩油门，慢慢打方向，同时缓慢地踩油门，借助四驱系统的力量就能出来了。”果然，不消10秒钟，近2.7吨重的Q7顺利从“雪窝”脱困。

　　7个急弯：全是“横漂”通过

　　本次活动的其中一个环节是模仿意大利圣雷诺赛道的环境试驾。意大利的圣雷诺赛道是一条高速弯和急弯并存的复杂赛道，奥迪曾经在该赛道上凭借quattro技术成就了历史上首位也是唯一一位女性拉力赛冠军米歇尔莫顿。而镇守这一环节的，是一位资深的德国退役赛车手也是奥迪专业赛车教练和他的奥迪S5标准试驾车。

　　试乘一开始，这位德国教练很热情地向人打招呼，并提醒将安全带系好，随后的一路精彩驾驶，使人完全置身于一次堪称完美的冰雪拉力赛，全程7个急弯全是“横漂”通过，另外还有假弯和缓弯道，德国教练游刃有余地轰油门反打方向制造漂移，稳健熟练的驾驶技术让人赞叹不已，同行的媒体禁不住惊呼“Wo！Whatawonderfulshow！”

　　9点方向：力量巨兽出弯

　　冰雪路面驾驶往往都是小心翼翼，慎之又慎。而这里的试驾场地却是冰雪飞扬、引擎轰鸣，不免让人下意识地握紧身边的扶手。

　　“双手紧握3点和9点钟位置，过弯顺势打方向，感觉尾巴开始甩的时候，往回打一点点，同时给油，车子就能顺利漂过来了。”带着教练的要领，记者坐上A8LW12，轻踩油门，在时速30公里的状态过弯，稍稍加油，车尾就甩过来了。马上反打方向，同时带一点油门，顺利出弯。没想到这样的“力量巨兽”，在冰面表现同样让人刮目相看。抓紧，不仅仅是握紧方向盘或者变速挡杆，注意力高度集中，更是要抓紧时间。

　　此次奥迪提供了标配qurttro 四驱系统的A5A6A7A8Q5Q7S5TTTTS试驾车近50辆，加上丰富的试驾科目，“时间不够用、意犹未尽”成了大家的一致观点。记者黄涛