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开车后,乘警邢金涛向旅客宣传防盗常识并沿车厢检查有无危险品。

女铁警为旅客发放安全旅程的宣传材料。
1月11日15点40分,距离北京西开往西安的T231次列车发车尚有一个小时,乘警长邢金涛和同事已经站在西站的站台旁等候列车驶入站台。昨天是春运的第四天,记者跟车体验了邢金涛的工作,虽只跟了一站,却已体会到了春运期间列车安保工作的辛苦。
15:40 开车前一小时
空车安检
随着一声汽笛响,T231次列车驶入了站台。按照规定,一趟列车上配有两名乘警,邢金涛和同事进入车厢进行安全检查。厕所、垃圾箱、洗面间……二人没放过车上任何一个可疑的角落。“要检查车上有无遗撒物品、闲散的可疑物品,以及车上的消防设施能否正常使用。”一节硬卧车厢有十几个包厢,每个包厢邢金涛都要蹲下检查铺位下方有无可疑物品,几节车厢走下来,邢金涛的头上已经微微渗出汗珠。
16:10 乘客上车 登车防范
16点10分,随着检票进站开始,潮水般的人群开始顺着楼梯涌上站台。“都别挤,慢慢来,都能上车。”邢金涛站在站台上的楼梯出口处不时地提醒着拿着大包小包行李的旅客。与此同时,邢金涛的眼睛也敏锐地扫视着眼前的人群。“这个时候人多拥挤,容易发生盗窃案件。”此外,乘警还要劝阻因拥挤而发生争吵的乘客。
16:48 正点开车 车内查危
列车发车后,邢金涛和同事又投入了新一轮忙碌,两人按照从硬座车厢到卧铺车厢的顺序,检查车厢内的危险品以及旅客的身份证。“没带什么违禁品吧?”邢金涛一边翻查着行李箱内的物品,一边询问。检查完毕,邢金涛帮旅客重新整理好行李,并放回行李架。
22:30 列车熄灯
例行巡视
邢金涛告诉记者,虽说从发车时就开始安检,但检查完则要到晚上10点了。两名乘警这时才有时间随便扒拉口晚饭,随即投入到夜间行车的巡视状态。从晚10点半开始,卧铺车厢熄灯,乘警每隔40分钟就要对所有车厢进行一次巡视。