央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

集百家之言 预计2012年车市将出现6个特点

发布时间:2012年01月13日 23:24 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  2011年车市,虽然是几家欢乐几家愁,但是,2011年车市还是延续了往年的增长势头,交了一份不错的答卷。展望2012年,汽车生产厂家依然信心满满,记者发现,很多厂家在2012年的产销规划中,都或多或少地将销售指标上调,销量基数大的上调5%至8%个百分点,销量基数小的上调10%至15%个百分点,表现出积极应对市场的决心。2012年的车市将怎样走?仁者见仁,智者见智,集百家之言,预计2012年车市将出现6个特点。

  预测1

  国产汽车产销突破1900万辆

  可能指数:★★★★☆

  至记者截稿时止,2011年国产汽车产销具体数据暂未公布。估计2011年国产汽车产销将在1840万辆至1860万辆之间,比上年增长2%至3%。这是中国连续两年国产汽车产销超过1800万辆,也是连续三年位居世界第一汽车产销大国。对于2012年,业界普遍预计将好于2011年,增幅或在5%-10%,如果2011年汽车产销是1850万辆,增长5%就是1942万辆。

  预测2

  合资自主登上中国车市主舞台

  可能指数:★★★☆☆

  合资自主一直是近几年业内关注的焦点,从最初的广汽本田理念S1、上汽通用五菱宝骏630,到去年年底广州车展上发布的北京现代首望、东风日产启辰D50,再加上东风本田思铭、一汽大众开利、上海大众天越等一系列“犹抱琵琶半遮面”者,合资自主已经初步形成了自己的集团军规模。对于合资自主这一“混血儿”,业内一直存在着诸多争论。有人认为合资自主只是合资品牌的一个附属品,并没有获得外方足够重视;还有人认为合资品牌将合资自主当做了一块实验田,那些目前还处于叫好不叫座阶段的产品,如新能源汽车等都将交给合资自主,做好了可以坐享其成,做不好也可以顺势将其拿下;还有人认为,合资品牌通过推出售价更低的合资自主产品,将对本土自主品牌发起一次致命剿杀。不管哪种观点正确,合资自主将在2012年登上中国汽车市场主舞台已成为不争的事实。

  预测3

  出口能否“高歌猛进”,走向纵深

  可能指数:★★★★☆

  2011年,以奇瑞、长城、江淮为代表的自主品牌车企在海外市场经营的“风生水起”,高歌猛进。其中奇瑞汽车以超过16万台的年出口量,同比增长74%的成绩,成为自主品牌出口第一大户。

  2012年,中国车企“出海”能否延续2011年的良好势头,笔者认为看点有三:一是看上汽的MG品牌在2011年重返欧洲后,能否在短时间内迅速打开局面,站稳脚跟,从而为自主品牌进军欧美等高端市场开个好头;二是看奇瑞、长城、江淮等能否继续在巴西、阿根廷等国家继续扩大出口量,在当地建厂后,能否建立起响当当的品牌;三是看华晨宝马、北京奔驰、上汽通用五菱等合资企业的出口能否实现由“象征意义”到量的突破。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,这句话用来形容2012年中国车企的出口之路,恐怕再恰当不过。

热词:

  • 2012年
  • 国产汽车
  • 指数
  • 混血儿
  • 象征意义
  • 车企
  • 上汽通用五菱
  • 自主品牌
  • 合资品牌
  • 出口量