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南方日报讯 （记者/晏磊）在今年的两会上，如何促进广州低碳出行，进一步加强绿道网建设和规划，成为代表、委员们共同关心的话题之一，而网民也及时与代表、委员通过微博等方式互动，齐声呼吁进一步推动广州绿色出行。
广州大桥自行车与行人混杂争道
来自民进的政协委员钟阳表示，目前广州大桥两端的珠江沿岸、中轴线广场等景点周边密布绿道，游人如织，但因广州大桥上没有设置绿道，导致大桥两边各自不足两米宽的人行道上，自行车和行人混杂在一起争相通行，险象环生。
钟阳说，据他所知，广州大桥拓宽工程设计方案早已做好，基本上以2006年广州市政园林局公布的拓宽方案为主，如果此事属实，估计在该方案中并没有考虑设置绿道一事。
由此，钟阳建议，在广州大桥拓宽工程设计方案中增设“绿道”，既可以保证广州大桥两边人行道上行人的安全，又可以让珠江两岸绿道系统连成一体。
同时，广州环保组织“拜客广州”的负责人陈嘉俊也在个人微博上呼吁，广州大桥可以在加建时考虑增加自行车道的设计，而这条微博获得了许多粉丝的评论和转发。网友“KaWing_Jan”在微博中回复道，他骑车横跨广州大桥时“每次都怕会掉下水去”。
陈嘉俊也同时将此微博提请了人大代表雷建威的关注，雷建威则迅速回应，并表示：“市两会结束后我会组织你们‘拜客广州’团队成员与广州市政设计院搞一次对话会或座谈会，把你们的诉求向市政设计师们好好反映一下。”
网友自发撰写调研报告，推动人大代表提交建议
在两会开幕前夕，“拜客广州”便在微博上发起“随手拍自行车出行障碍”的活动，向大量广州骑友征集有关非机动车道被损坏或非法占用的相片。
这个活动从去年5月开始至今，征集了300多张图片。“拜客广州”将这些图片汇集起来，结合大量日常出行经验，在详细咨询了专业规划机构意见后，集体撰写了一份关于在广州进一步推动“倡导自行车出行”工作力度的专题调研报告。
这份报告长达8000字，详细而系统地从自行车出行的益处、现有绿道存在的不足、如何更好地规范广州自行车出行、如何合理安排绿道的规划和建设等多个方面，对于出行现状和未来规划作了大量分析和建议。
“拜客”也将此建议稿直接送到人大代表雷建威的手中，希望雷代表能够加以参考。昨日下午，雷建威表示，关于自行车出行问题，“最大的阻力是有关职能部门和参与立法人员使用自行车者太少，对相关情况不了解，我这次提出相应的建议，就是代表广大的自行车使用者，把民意传达上去，希望引起他们的关注。”
同时，雷建威也在微博中晒出了自己的议案名单，其中《关于完善我市绿道，为市民打造低碳生活空间的建议》与《关于推动我市自行车出行，为市民打造低碳生活方式的建议》排在名单的第一和第二位。
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