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国际航协(IATA)最新的财务数据调查报告显示，随着国际油价飙高，全球航空公司股价进一步下跌，根据彭博全球指数，2011年12月份航空公司股价跌幅达到3%，11月份跌幅则达14%，整体下跌了40%。航空公司股价下跌幅度几乎达到2009年初经济衰退期的水平，各地区航空公司均不同程度受到了影响。国际航协预计，2012年全球航空运输业亏损将达83亿美元。
国际航协同时预测，新的一年燃油价格的压力将有所缓释。按照每桶85美元计算，燃油成本将高达1830亿美元，为总成本的31%。预计2012年，全球航空运输业预亏83亿美元，净利率为-1.4%。各地区亏损程度不一，但无一幸免。国际航协预计，欧洲将预亏44亿美元，成为亏损的重灾区；北美亏损11亿美元，亚太亏损11亿美元。
值得注意的是，在全球经济环境不佳的背景下，全球航空客运量却在去年9月逆势大幅回弹。国际航协预测，欧元区经济疲软，如该地区主权债务问题演变成新危机，则欧洲经济衰退或拖累全球航空市场走低。
(来源:中国经济网)
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