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还市民江岸线
珠江流经广州一半以上的区（县级市），但珠江两岸不少岸段都被各类企业占据，以黄埔区为例，拥有长达10公里的江岸线，却几乎都被企业包围。
昨日，广州市十四届人大一次会议新鲜出炉了1号议案，章登明等21名代表联名提出要加快珠江沿岸产业转型升级，打造珠江黄金岸线。
文/记者陈翔 廖靖文
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现状：企业占了黄金岸线 污染大效益低
据市人大代表的调研，珠江流经广州一半以上的区（县级市），但目前除了越秀、海珠、荔湾、天河等部分江岸外，珠江两岸大部分岸段都被各类企业所占据，环境和景观状况堪忧。
市人大代表、黄埔区委书记、区人大常委会主任陈小钢说，珠江进入广州境内后，水质明显变化，沿岸企业不同程度地向珠江直接或间接地排放污水是一个重要因素。以黄埔区为例，10公里长的珠江岸线分布了23家企业，如物流基地、港口码头、造船厂、发电厂、制碱厂等。岸线几乎都被企业包围，没有一段岸线能让市民走到珠江边。由于历史原因，目前占据珠江沿岸的大多数都是传统企业，不仅占用了大量的岸线资源，而且生产技术陈旧，排污量大，必须转型升级。
另一方面，很多传统企业位于珠江沿岸，极大地影响了广州的城市形象和城市品位。据代表介绍，广州以前每年接待数量较多的国际邮轮，但随着其他城市海岸、江岸的改造和美化，广州近年来接待的国际邮轮越来越少，每年只有两次左右。
规划：珠江黄金岸线将向东延伸到鱼珠
陈小钢坦言，传统大型企业的外迁，在一个时间段内对本区域经济增长肯定会带来阵痛，但是从城市发展、产业转型升级来长远考虑，这个阵痛是必须经历的。陈小钢说，他相信在明确的城市规划先行指引下，沿岸大型企业会为大局着想，愿意作出让步。
陈小钢透露，根据广州市的规划，黄埔临港商务区鱼珠核心功能区这一段珠江岸线有望最快向市民开放。目前规划方案已经批准了，只要尽早动工，就能够呈现2公里的黄金岸线。加上接下来推进的黄埔港码头和文冲船厂岸线，共可以呈现3~4公里的岸线。而珠江沿岸北岸线（珠江新城到员村）将在近期能打通，并会向东延伸到鱼珠。
(来源:广州日报)
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