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红网长沙1月7日讯(潇湘晨报记者斯茅庚)昨日，长沙市委副书记、市长张剑飞在政府工作报告中宣布，今年将启动荷花路浏阳河隧道建设，进一步破解长沙东出城口交通瓶颈。记者从相关部门获悉，目前已完成荷花路过江隧道的前期规划论证。
架桥比修隧道省钱一些，为什么荷花路东延过浏阳河，选择隧道而不选择架桥呢？长沙市住建委党委书记、主任陈鲁青说，专家论证荷花路过浏阳河选择隧道方案主要有以下几个理由：第一，荷花路是按双向4车道的次干道标准修建的，道路路幅红线范围只有30米宽，而架设跨河大桥至少得40米宽；第二，选择架桥就得把道路两厢的密密麻麻的房屋拆除，而用几个亿的拆迁费来修隧道足够了；第三，浏阳河两岸河堤较高，若采用桥梁形式跨越，则影响面积巨大。
按长沙市政府安排，荷花路浏阳河隧道计划今年年内正式启动，明年完成隧道开凿。
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