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齐甘高速提供了快捷、畅通、安全的公路运输通道。本报记者 邵国良摄
陈晓光 姜久明 本报记者 吴利红
站在齐甘高速嫩江特大桥制高点，冬日里的明月岛尽收眼底。远处的滑雪场上，滑雪爱好者们飞驰而下；桥下农田覆盖着皑皑白雪，与矗立在嫩江之上的两座红色大桥，构成了一幅城乡和谐优美的冬日图景。这图景，是千名齐甘高速嫩江特大桥建设者冬战严寒，夏迎酷暑，用辛勤的汗水绘就。
战寒流搏冷风
刚刚通车两月有余的齐甘高速嫩江大桥被静静的嫩江分成东西两座，犹如两条巨龙在蔚蓝的天空下飞舞。然而，初建这两条“巨龙”时，千名建设者遭遇了齐齐哈尔40年不遇的寒流天气，在冰天雪地里整整奋战了3个多月。
绥芬河至满洲里高速公路是国家高速公路网、东北地区骨架公路网和我省高速公路网的重要组成部分，是“五纵七横”国道主干线之一。齐甘高速公路是绥满公路在我省境内的最后一段，是第一条与外省同步对接开工建设的高速公路项目，修好这条高速路，具有重要战略意义。而齐甘嫩江特大桥的建设是整个项目的节点工程。
齐甘高速公路项目副指挥黄云涌告诉记者，按照省交通运输厅及指挥部的要求，特大桥必须在2009年底前完成所有钻孔桩、主桥承台、主桥墩柱。（下转第四版）
桥梁名片
齐甘高速嫩江特大桥
绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南（黑蒙界）段。
大桥概况：特大桥由嫩江东江桥、嫩江西江桥2座大桥组成，总长3975.46米，是我省跨嫩江最长的大桥。
投资额：总造价3.724亿元。
工程建设期：2009年9月份开工，2011年9月份竣工。
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