有了车，反而添了“堵”_新闻台

　　“又是两条违章，以后都不知道上路怎么开了！”望着电脑屏幕上冒出的电子曝光记录，李自新全然没了刚买车时的兴奋。“到年底了，前几天车子年审，刚刚交完过去2年的10多条违章罚款，没想到新罚单又上了门！”12月23日，他无奈地对记者说。

　　在扬州政府机关工作的李自新是个80后，妻子在南京工作，所以经常要来往于宁扬两地。过去，他一直坐公交大巴，每次去趟南京都得花两三个小时。2009年，他和妻子商量订购了一辆轿车。“买车那会儿真的很兴奋，天天查资料，都把自己整成汽车专家了。”拿到车钥匙那一刻，李自新分外轻松以后再也没有风吹雨淋，再也不用等公交“挤肉饼”了！

　　不过，李自新憧憬的有车生活，很快让他感觉并不那么美妙。首先是路上拥挤不堪的车流让他分外紧张，“一脚油门下去，车刚动，前车又停了，又得急忙刹车。在南京市区，正常跑个40码就不错了，还得随时应付那些突然变道、随时超车的大公交、小出租。”

　　李自新一直难忘2011年国庆节前一天晚上，他从南京回扬州的经历。他和妻子下午5点半左右从南京城里出发，开了两个小时还被堵在长江二桥上。正常上高速后第一个任务就是开到服务区“方便”，然而走到离扬州蒋王收费站还有2公里的七方桥时，却因为修桥只有一股道路通行，汹涌的车流立马排起了长队。原本最多两个小时的回家路，那天足足走了五个小时。

　　“想走时走不了，想停时又停不下。”李自新向记者诉苦，现在开车的麻烦事不只是路堵，还有停车。“不知什么时候，我家小区里边边角角的空地都成了停车位，车一多，晚上开车回家晚了小区进不去，早上想早走车又出不来。为停车的事，小区里没少闹矛盾。”在家门口闹心，出门也闹心。“好不容易从车海中夺路而出开到目的地，却发现那里根本没个车位，停也不是、走也不是。”以前，李自新和妻子最喜欢到南京新街口逛街购物，但自从开上车后，就再也没去过，原因很简单，路难开、车难停。

　　“养车费节节攀高，也越来越让人受不了。”李自新给记者算了一笔账：一年保险4000多元，普通保养费用1000多，停车费1000多，过桥过路费1000多，这都是固定花费。最让他心疼的是油费，原来一箱油350元能跑将近600公里，这两年油价连续飙升，每升涨了一块多，一箱油得400元出点头才能加满。

　　“现在，一个月近千块油钱免不了的。网上说，最省油的方法是不开车，可即使不开，每年的折旧费、保险费、车船税都在那儿，哪能不开呢？可看国际形势，这油价还得涨。”

　　开车的这些日子，甚至改变了李自新的脾气和行为。“老婆总说我现在脾气比以前急、比以前坏了，我开始没觉得，后来渐渐发觉，这些坏脾气都是开车时养成的。绿灯亮了前车不走，我急，脏话随口就出来了；别人的车突然变道，我也急，脏话又随口出来了。”李自新甚至还怀疑自己患上了摄像头恐惧症，“跟条件反射似的，现在一下车就习惯性地先往头顶上看，老婆一开始不知道我在干嘛，老问我天上有啥馅饼等你呢；现在知道了，我这都是被摄像头罚款搞怕了。”

　　“开车就是图方便、舒适，如果不方便还累人，索性不开。”李自新告诉记者，现在往返南京和扬州，很多时候他又坐回了公交大巴，“只要没急事，还是这样省心省力。我现在才发现，不开车的生活，原来也很美。” 本报记者张晨