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先前广告营销和经销网络准备不足
据新华社电 印度汽车制造商塔塔集团董事会主席拉坦 塔塔5日承认，集团在Nano微型车营销策略上犯过错误，但将着力改变它在民众心中“穷人汽车”的印象。
Nano是现在印度市场上最便宜轿车，指导价2650美元。2009年推出后，Nano销量远低于塔塔月均2.5万辆的预期。这款宣传力度不小的微型车2010年11月仅卖出509辆。
不过，Nano近来销量看涨，上月实现29％的同比增长。
一些分析师说，Nano销售不畅，原因在于市场营销失当以及Nano本身技术问题，如发动机起火等“恶性故障”。
拉坦 塔塔5日在新德里举行的印度车展场外向媒体记者承认，Nano先前广告营销和经销网络准备不足，错失先机，但Nano价格优势不言而喻，在印度市场的潜力不容忽视。
拉坦 塔塔说，塔塔将着力消除Nano的负面形象。“我们从未把它定位为穷人汽车，实际上，它是一款价格可承受的全天候家用车。”
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