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无人直升机在飞行。
该机由华工按照海监广东省总队要求研制
本报讯 （记者伍仞 通讯员祝和平、梁栋） 2011年12月30日，华南理工大学向中国海监广东省总队移交了国内第一架海监无人直升机，并随即投入使用，广东省海监总队成为国内装备海监直升机和海监无人直升机的第一个省（区）总队。
华南理工大学自动化学院副院长、自主系统与网络控制教育部重点实验室主任裴海龙教授主持研制了这架直升机.据他介绍，该机属于小型旋翼无人机，与固定翼无人机相比，不需要跑道，占用面积小，可以在船上垂直起降，因而可以随船出海。
该飞机由华南理工大学自动化学院按照中国海监广东省总队的要求研制，续航能力和抗风性能都比较出色。最大飞行速度90公里，巡航速度50公里，载荷10公斤时飞行1小时，可通过增加油箱进一步开展航程，飞行高度可达1000米，每巡航四小时仅耗油10公升。实际海上测试时，该机可在5~6级风中安全平稳飞行。
据裴海龙教授介绍，在国际市场上，无人直升机主要服务于军队，因此仍属于敏感技术。该机投入使用填补了海监应用的空白。广东海域广阔，在海洋监察领域，该机可快速机动地发现海上违法违规目标；在海域资源勘查方面，广东荒岛拥有量居全国第二位，无人机也可快速、经济地勘察。
中国海监广东省总队副总队长高庆营认为，无人机对增加海上侦查违法违规目标的机动快速巡航能力，维护国家海洋权益，非常有意义。
作者：伍仞 祝和平 梁栋
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