大切诺基SRT8售120万元(图)_新闻台

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　　4.9秒的百公里加速度、上海F1赛道2分38秒SUV最快赛道圈速……昨日，2012年中国车市第一款SUV正式上市，那就是Jeep大切诺基SRT8。该车以120万的价格出击中国顶级高性能SUV市场，距离这款车的全球上市仅2个月时间。作为“5秒超级SUV俱乐部”的三剑客之一，新大切SRT8不仅拥有极致的速度，更拥有Jeep品牌引以为豪的四驱能力，让这款新车比其竞争对手更添“全路况性能”的光环。

　　创造上赛道SUV新纪录

　　新大切SRT8搭载的是传奇的6.4升HEMI V8发动机，能够爆发出461马力的惊人动力。2011年底，Jeep大切诺基SRT8更在上海F1赛道创造了2分38秒SUV最快赛道圈速，0―100公里的加速成绩也挺进至4.9秒，成为世界上仅有的三款百公里加速时间在5秒以内的高性能SUV之一。较为特殊的是，这款发动机得益于MDS节油技术的应用，能够提升13%的行驶里程，让加满油箱的Jeep大切诺基SRT8，将最大行驶距离扩增至724公里。

　　克莱斯勒SRT部门运用一系列均衡调校全车性能表现的独门手法，无论是业界独有的Select-Track赛道模式自选系统，还是ADS自适应悬挂系统、抑或F1赛车及豪华跑车专用的Brembo制动系统，杰出的行路与操控特性足以让消费者在一辆豪华SUV上体验到超级跑车才能提供的精准弯道操控和强悍四轮抓地力。

　　除了超级性能之外，全新进口Jeep大切诺基SRT8的一切都暗示着这款车的犀利速度：引擎盖上的散热器、同色扰流板，一切都为速度而生。而且它的内饰同样出色，其灵感则源自赛车独有设计，极具科技感与速度感。金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料，12向电动可调节带记忆功能的真皮座椅、19喇叭Harman-Kardon顶级豪华车载音响系统，以及SRT独有的Performance Pages信息反馈系统……

　　全路况综合实力新标杆

　　与竞争车型相比，全新进口Jeep大切诺基SRT8的主要特色在于独一无二的的“全路况智驱体系”理念。驾驶员可根据路况，在五种不同的行驶模式间进行选择，其中更包括同级独有的Track赛道模式。除了出色的公路操控性能，全新Jeep 大切诺基SRT8的四驱性能也依然强悍。它继承了Jeep 极致的Quadra-Trac 四驱系统，它可即时预测和发现车轮打滑或抓地力下降，通过主动式分动箱系统，自动调整前后桥扭矩分配，最大程度可实现前后桥瞬间0-100%的扭力转换；配合专为高速赛道度身定制的后桥电子防滑差速器（ELSD），更可精准控制后桥独立侧轮的扭矩输出，确保极限弯道操控表现和强悍的四轮抓地力，从而使得行驶乐趣倍增。

　　南方日报记者邵玉梅