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蓝胡子
“前几年,春运买票只要排队就行,来得早就有机会,拼的是体力,所以我都是凌晨过来排队。今年不一样,弄了个网络购票,对我们来说太复杂,太不切合实际了。其实,这是非常不公平的,我们连买票的资格都没了。你们会说:‘那很简单,你们把电脑学起来嘛!’可是对我们这些一天从早干到晚的人来说,哪有这个时间去学电脑,哪里买得起电脑呢?”
这是一个农民工写给铁道部的一封信,说出了许多包括老年人在内的弱势人群的苦衷。网络订票,这个听上去很美的新生事物,正在遭遇其成长期的痛楚。
本来网络购票是缓解春运购票难的一件好事。但想不到的是,网上购票却让人感到十分纠结,原因就是登录中国铁路客户服务中心网站后发现,出发日期一栏已经锁死,随后再多次登录均未成功,显示“当前访问用户过多,请稍后重试!”
据铁路部门介绍,今年春运,很多旅客选择网络订票和电话订票,特别是网络订票异常火爆。由于这几天12306网站购票、查询和浏览的数量剧增,每天访问量比平时增长数十倍,经常出现登录难等现象。如此看来,不管是多么便捷的方式,只要是人数一多,那么就会影响正常的订票速度。
2011年是铁路部门服务的改革年,网络售票、电话订票、实行火车票实名制等等服务举措,方向是对的,都是朝着人民满意的方向朝前走,老百姓对此是持肯定态度的。然而,铁路部门在推行便民利民服务的过程中,铁路网络订票系统登录难、12306铁路客服中心热线接通难,甚至还出现了网上订票时,火车票没订上,但是钱被银行扣走了。出现了网络订票后,取票难的现象等问题。
这些看起来是小事,但对于老百姓来说,电话打不进,钱被银行扣走,以及“非网民旅客”的利益如何照顾?一旦实现网络订票,快递费用的增加必然让火车票价上涨,手续费的增加应如何处理?
业内人士分析认为,网络购票的压力主要来自订票渠道狭窄和售出车票,难以满足所有旅客各异的需求。铁路客运之所以有如此大的压力,其实和中国的国情息息相关。每年逢节假日,铁路部门必然会面对订票压力,而平时却鲜有此状况,这是一个“季度运率”的问题。“网络订票”不能从根本上改观特殊“时间表”所带来的具体问题。
广大旅客需要一个公平、公开、公正和更为便捷而不是相反的“网络订票”平台。这个问题能否解决好,是“网络订票”最终能否成功的关键点。