过去一年，国际局势风云突变，国内车市大起大落，要预测的很准也确非易事。

　　刚刚来到的2012年，国际局势依然充满了变数。国际金融危机会不会二次探底，欧债危机能否平稳度过，中国经济能否平安软着陆，中东局势会不会风云依旧，还有国际油价会不会再次飙升。种种不确定因素，都对预测今年的车市带来了困难。那么2012年中国车市趋势怎样？

　　1. 国产汽车产销有望首次突破2000万辆。

　　中国汽车工业协会将于1月9日发布2011年国产汽车产销统计。估计2011年国产汽车产销将在1840万至1860万之间，比上年增长2%―3%。这是中国连续两年国产汽车产销超过1800万辆，也是连续三年位居世界第一汽车产销大国。

　　业界普遍预计今年车市将好于上年，产销增长将在10%左右，如果2011年汽车产销是1850万辆，增长10%就是2035万辆。

　　冲击2000万辆的目标2011年没有实现，2012年实现的可能性很大。

　　2.鼓励汽车消费可能再次提上议事日程。

　　由于2009和2011年国内汽车产销增长太快，带来一系列矛盾。2011年国家取消了鼓励汽车消费的车购税减征、汽车下乡和以旧换新等优惠政策。受政策退出等多重因素影响，2011年国内车市增幅急剧回落，成为最近十几年增长最低的一年。

　　汽车是拉动内需的重要商品，2012年面对出口乏力，房地产市场持续低迷，要拉动国内消费，汽车成为重点内容。因此，国家有可能再次推出相关优惠政策，扩大汽车消费。

　　3.汽车消费增长将高于GDP增长。

　　中国消费结构正处于以衣食为主向住行为主转化的进程之中。一般而言，在这个阶段，汽车消费的增长是GDP增长的1.5倍。2011年是中国车市调整年，增幅低于GDP。而2012年中国车市将回归正常增长。

　　国内外权威机构预测，2012年中国GDP增幅将低于上年，大约在8%至9%之间。如果增长8%，乘以1.5倍，汽车消费增长应该在12%。

　　4.传统能源汽车节能减排水平进一步提高。

　　随着先进发动机技术、变速箱技术以及汽车轻量化、小型化技术的推广应用，传统能源汽车节能减排水平将进一步提高。涡轮增压、缸内直喷、稀薄燃烧等发动机技术和双离合变速器，应用的范围会越来越广泛。

　　5.新能源汽车将走进千家万户。

　　随着一批国内外纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车投放国内市场，2012年将成为中国新能源汽车元年。新能源汽车将走进千家万户百姓家庭。