弗莱引发迈凯轮人才大量流失传六工程师投奔法拉利_新闻台

帕特-弗莱(Pat Fry)。

　　新浪体育讯　来自F1圈内的小道消息报道，昔日效力于迈凯轮的旧臣帕特-弗莱(Pat Fry)在加盟法拉利担任底盘总监后，如今吸引了一大批迈队的工程师投奔马拉内罗。

　　根据意大利媒体《Corriere dello Sport》描述，帕特-弗莱为法拉利招引来的“老同事”包括：模拟研究和空气动力学工程师Rupad Darekar，空气动力学工程师Giacomo Tortora和Lawrence Hodge，材料应力工程师Jonathan Heal以及CFD专家Ioannis Veloudis。

　　芬兰媒体《Turun Sanomat》的消息甚至称，迈凯轮空气动力学项目的负责人Marcin Budkowski都尾随帕特-弗莱去了法拉利，但是这一消息很快遭到迈凯轮常务董事乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)否认。

　　附：帕特-弗莱简介

　　帕特-弗莱从1993～2010年，在迈凯轮工作了接近18年之久，曾先后担任过米卡-哈基宁和大卫-库特哈德的工程师。2002年开始，他被提拔为赛车发展部的首席工程师，负责MP4-20，MP4-22以及MP4-24的底盘项目。

　　但是2010年5月14日，47岁的英国人突然与迈凯轮分道扬镳，1个月后的6月22日又接着宣布加盟法拉利。帕特-弗莱正式到马拉内罗报到是2010年7月1日，最开始他的职务是助理技术总监。2011年1月4日，法拉利又宣布他将同时取代克里斯-戴尔(Chris Dyer)，兼任赛道总工程师职务。

　　2011年5月24日，法拉利决定对技术部门进行重组，在“开掉”阿尔多-科斯塔的同时，废除了“技术总监”这一职务。取而代之的是，将技术部门划分成了三部分由三位总监领导，帕特-弗莱担任的职务是底盘总监，另两个部门以及其总监分别是：生产部门总监Corrado Lanzone，电子部门总监Luca Marmorini。这三人都直接向车队领队多梅尼卡利汇报工作。

　　(新浪F1频道)