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2011年1月，三菱汽车社长益子修将其新年的第一次海外出差定在了中国长沙，并宣布“将于2012年上半年投放第一款国产车型。”不过时至今日，这一承诺恐怕很难实现。
近日，新浪汽车从三菱汽车内部人士处获悉，2012年内，广汽三菱国产车型将不会上市。
ASX年内维持进口国产版延至明年
根据此前三菱汽车高层对新浪汽车的表述，广汽三菱已确定以生产SUV车型为主体，与主攻轿车的东南三菱在产品上将进行区分。而广汽三菱国产的第一款车型已确定为小型SUV车型ASX劲炫。
但近日，三菱汽车负责产品战略销售战略的某高层向新浪汽车透露，三菱劲炫ASX车型将在2012年内维持进口，该车有可能在2013年改为国产形式出售，但年内尚无变网计划。
此举意味着，在2012年内，ASX国产车型将不会上市，而此前三菱汽车社长提到的2012年上半年新车投放时间表，已悄然做出改变。
合资等待广汽A股上市三菱销售公司业务或被整合
广汽三菱首车的上市，与广汽A股整体上市有着紧密的联系。三菱中国事务所相关人士告诉新浪汽车，在广汽长丰从A股退出之前，广汽三菱合资公司将不会挂牌成立。而广汽相关负责人则明确告诉新浪汽车，广汽集团在完成A股上市之后，才会出资与三菱公司成立合资公司。
2012年1月3日晚间，广汽长丰发布正式公告，称广州汽车集团股份有限公司换股吸收合并公司的方案已于2011年12月30日获证监会上市公司并购重组审核委员会有条件审核通过，公司股票当日复牌。根据相关规定，上市公司获批后实效为半年，此举意味着在广汽将在百年内实现A股整体上市，而消息人士透露这一时间为今年第一季度内。
该人士还告知，不出意外，广汽三菱应该在今年年中完成合资公司的成立。但在新车上市之前，仍有诸多问题等待解决。首先，该合资公司计划将沈阳三菱发动机厂吸收在内，此前张房有也曾为此事专程奔走，但目前尚在处理之中，另一方面，厂房的建设、设备的调试与新车的匹配试验都需要时间，所以该人士预测，新车最快也要到明年才能投放市场。
此外，由于广汽三菱国产产品以SUV车型为主，在国产项目逐步落实之后，三菱汽车中国销售有限公司的部分业务将进行调整，SUV等车型的销售将逐步划归到国产车网络。三菱高层透露，长期来看，三菱汽车中国销售有限公司的业务将被完全整合进广汽三菱内部，这一过程将相对漫长，可能在未来两到三年内完成。
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