梁江涛：没有监管“芦苇杆”何来“芦苇杆当钢筋”？_新闻台

　　江苏卫视1月3日《法制经纬》节目播出“江苏车祸撞破豆腐渣工程：芦苇杆当钢筋筑堤坝”：12月30号晚上的11点30分左右泰州市高港区一男子在家门口倒车的时候，由于方向失控，一下子撞破护栏坠入了冰冷的河中，没想到这一撞居然是揭开了泰州南官河河堤工程质量问题，应该用钢筋水泥修筑的堤坝，竟然使用了芦苇杆做替代。（1月3日新华报业网）

　　豆腐渣工程没有最荒唐，只有更荒唐！近年来，极端天气“淋出”劣质工程、住户“抠出”保障房煤矸石砖、“车辆超载”导致大桥坍塌、农民工讨薪“讨出”铁路工程偷工减料……再到这次车祸撞破“芦苇杆堤坝”，豆腐渣工程的黑色幽默不断上演，令人触目惊心！试想，如果防护栏杆非常坚固，车祸的主人可能还有存活的希望。如果没有这起车祸，一旦遇到洪涝灾害等突发灾情，酿成的惨剧可能要远远大于一起车祸的损失。豆腐渣工程真是坑爹，芦苇杆当钢筋无异于谋财害命！

　　众所周知，城市内河的堤坝与护栏既是关乎市民生活的交通工程，也是城市防洪的水利工程，某种意义上说，它是民众的生命线。显而易见，泰州南官河河堤芦苇杆当钢筋暴露出工程建设中的一系列问题。水利工程项目从建设主体，到监理、设计、施工等单位的负责人，再到具体环节的技术监管人员，直接责任人一大串，难道都疏忽大意？从工程立项招投标确定施工单位，到以抽查监督方式为主的第三方政府强制性监督，再到工程竣工多部门参与的验收，加上隐蔽工程和关键部位的验收签证与阶段验收，过五关斩六将，何以能让“芦苇杆当钢筋”从监管者的眼皮底下溜过？！何况防护栏杆已损坏很多，今年夏天类似的惨剧就已经发生过，造成两名女子死亡，难道相关部门就无动于衷？

　　大凡曝光工程质量偷工减料，以次充好，都要先从施工单位身上找原因，谴责包工头利欲熏心，胆敢油锅里捞钱。然而，没有监管的“芦苇杆”，就没有“芦苇杆当钢筋”肆无忌惮造假的胆量。几乎所有豆腐渣工程的背后，都有监管缺位的魅影紧紧相随。其中既有责任不清、懈怠监管的懒政，也有权力寻租、权钱交易的心知肚明，更有事后惩戒不力带来的无关痛痒。可以说，工程质量问题曝光之后，查处的选择性问责，甚至是无人担责就在为下一次出事埋下伏笔。监管不严，腐败寄生，问责不兴，“芦苇杆当钢筋”还会在其他地方以不同的面目继续克隆。就个案而言，期待相关部门倒查施工和监管责任，严肃问责处罚到人。同时跟踪调查可能存在的玩忽职守等腐败问题，将“芦苇杆当钢筋”责任链上的每一环都打出原形，公开处理和曝光。更要看到，车祸撞破“芦苇杆堤坝”绝非偶然事件，如何排查其他工程质量隐患，从制度源头和监督机制上遏制豆腐渣工程的重演，确实值得认真反思。