达喀尔拉力赛称为勇敢者的游戏，是世界上最危险的赛事之一。达喀尔创办34年来，先后有包括车手、赛事工作人员、观众、路人在内的59人在这项赛事中不幸罹难。

　　遇难者中最知名的是达喀尔拉力赛的创始人――法国人萨宾。在1986年达喀尔拉力赛上，萨宾乘坐的直升机因机件故障失去控制而在沙漠坠毁，包括萨宾在内的5人全部遇难。

　　从历届达喀尔的死亡清单来看，当地居民占死亡人数相当大的比例。2005年，一名5岁女童被救援车撞死；2006年，摩托车手科尔德考特撞上当地一个男孩，两人同时遇难；2010年，一辆赛车冲入路边的观赛人群，一名当地妇女身亡，另有7人受伤……

　　车手是达喀尔拉力赛上最容易遭遇事故的，在博埃罗之前已有21位车手在比赛中遇难。丧生的参赛车手中，不少也是因为车辆相撞而发生事故。1991年，两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞，同时丧命。1992年，法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞，送到医院几小时后身亡……

　　此外，也有一些非常意外的事情发生：1988年，在赛车陷入沙丘后努力摆脱时，荷兰卡车选手洛埃韦岑不慎被甩出驾驶室当场死亡。还是当年的比赛中，法国汽车车手卡纳多在赛车转向出现问题时，从副驾驶位置被甩出车外，当场死亡；1991年，法国卡车手卡巴内被叛乱分子枪击身亡；1996年，法国车手戈根驾驶卡车碾到了摩洛哥军队遗留下的地雷，被炸身亡；2005年，两届达喀尔摩托车组冠军、意大利名将梅奥尼在第11赛段的比赛中遭遇撞车事故，导致心脏病发作死亡，第13次参赛的梅奥尼曾表示这是自己最后一次参赛；2009年，法国摩托车手帕斯卡尔 泰里比赛中汽油耗尽，在路边等待救援的过程中心脏病突然发作，导致了悲剧的发生……★

　　（《济南时报》2012年1月3日　 星期二　 第A15版 综合）