春节后，部分出租车先试“一卡通”_新闻台

[人大代表建议、政协委员提案办理情况]

　　办理情况

　　市国资委会成为该建议的主要办理单位。同时，国资委在处理建议时，还同市交委、市财政局相互协调，共同对该建议进行办理。

　　国资委表示，重庆城市通卡有限责任公司已于2009年下半年在重庆市出租汽车公司的100辆出租车进行刷卡消费技术试点，通过一年多的运营证明技术解决方案可行，设备运行可靠。重庆城市通卡有限责任公司原本计划在2011年进一步扩大试点范围，新增500辆可刷卡消费的出租车辆投入运营。同时，重庆城市通卡有限责任公司将在市交委和市运管局的统一部署下，逐步实现在出租车刷卡消费的全面覆盖。

　　据国资委透露，截至2010年底，宜居畅通卡已实现公交、轨道、出租、索道、扶梯(皇冠大扶梯)、电梯(凯旋路电梯)、BRT等城市交通领域的全覆盖。张代表提到整合资源，多领域发展，也是重庆城市通卡有限责任公司发展目标，重庆城市通卡有限责任公司将继续为扩大宜居畅通卡使用范围和出租车刷卡消费覆盖面努力。

　　不过，由于时间紧，任务繁重，以及其他因素，之后的500台出租车的安装计划并未实现。但国资委方面表示，目前，已与市交委等部门协调，将在2012年春节后实现500辆的目标，并在2013年逐渐实现全市出租车系统的覆盖。

　　市人大代表、重庆市宏坤建筑劳务工程有限公司负责人张灿国提出了在市内出租汽车上安装和使用公共交通一卡通的建议。

　　张灿国表示，全国各地，当乘客乘坐出租车时，出租车司机经常因找零钱慢或者没有零钱找而引发一系列纠纷，甚至有过刑事案件的发生。而在重庆，这样的现象也屡有发生，对社会造成了不好的影响。

　　建议中指出，整合现有的“渝城城市一卡通”、轻轨一卡通等资源，实施完善的具有真正意义上的重庆公共交通一卡通，对方便市民出行，提高公共行业企业的运营效率和经济效益，促进重庆市城市管理水平有着重要的意义。

　　建议回放

　　建议人评价

　　张灿国代表表示，在建议提出后，他与国资委，以及市交委、财政局等部门进行过沟通和协调，并在考察了上海地区公共交通一卡通系统的建设和实施状况后，提出了更进一步的计划和目标。他相信，按照相关部门的实现步骤，这个建议最终会得到实现。

　　重庆晨报记者周意立