据俄罗斯媒体报道，俄空军已开始在西方军区沃罗涅日航空基地组建第二支苏-34战斗轰炸机中队。西方军区代理新闻处长弗拉基米尔 德罗贝舍夫斯基少校证实，2架苏-34战斗轰炸机已经到位，明年初将参与战备值班。

　　战力强悍的“四代半”

　　报道称，西伯利亚航空生产联合体今年共为俄罗斯空军生产出6架苏-34战斗轰炸机，第一批4架已经编入部队，此次交付的2架是今年交付的最后一批苏-34。根据2008年签署的合同，俄空军共将接收32架苏-34战斗轰炸机。

　　苏-34是在苏-27UB的基础上发展而来的，属于“四代半”战机，今年9月刚刚通过国家测试，是俄空军装备的最新型战机之一。该机采用独特的双座并列驾驶舱设计，起飞重量和载弹量也有大幅提升，可装备多种精确制导导弹和炸弹，未来将取代苏-24战斗轰炸机和图-22M“逆火”轰炸机。

　　苏-34具备全天候多任务作战能力，可在昼夜条件下对陆地、海面和空中目标发起高精度打击。与前辈相比，苏-34的整体作战性能有大幅度提升。由于装备有智能化雷达对抗装置、装甲座舱，苏-34具备很强的低空突防能力，可轻松突破敌方火力，安全完成轰炸任务。另外，凭借杰出的气动布局、数字化节油引擎、空中加油设备、大容量内部油箱等技术优势，苏-34还拥有与中程轰炸机相当的航程。

　　在去年举行的“东方-2010”联合军演中，俄罗斯空军的苏-34从其位于欧洲部分的一处基地升空，在空中加油机的保障下，经过全程不间断飞行，抵达俄远东地区的演习场，并准确击中假想目标，显示了其强悍的战力。

　　代替轰炸机威慑对手

　　最近几年，俄罗斯空军轰炸机开始与北约、日本战机频频“遭遇”。不过，这种空中军力展示并不能掩盖俄空军的窘况。目前，俄空军的远程打击力量仍要依靠前苏联空军留下的图-160、图-95MS和图-22M这“三驾马车”来实现，但这些机型要么已经落后、要么数量不足，使俄空军在远程打击能力方面出现严重缺口。

　　按照目前的军费标准，俄罗斯很难在短时间内研发出全新的轰炸机，在苏-27基础上打造具有“混血”特征的战斗轰炸机就成了捷径。苏-34成军后，不仅可弥补苏-24退役后的火力空白，还可担负起部分中程轰炸机的任务，另外也可作为俄海军空中反舰平台。总之，俄罗斯极力拓展苏-34的航程和火力，无非是想让其代替轰炸机出征，强化远程打击能力，威慑潜在对手。

　　(来源:光明网)