2011年，宏观经济和产业政策的双重压力使中国车市遭遇拐点，告别了近几年高速增长的局面。但是，市场遇冷却更能显示出一些企业强大的实力和品牌竞争力。作为中国最优秀的合资企业之一，一汽-大众在今年的市场中逆势而上，继续做大做强，实现了历史性的突破。

　　12月22日，一汽-大众迎来了今年第100万辆轿车的下线，顺利完成了年产量破百万的任务。统计数据显示，今年1-11月一汽-大众总销量已达到96万辆（含进口车），同比增速为11.6%，远高于乘用车市场9.4%的增长率；全年产销突破百万大关，再次刷新历史纪录，提前一年实现了公司产销百万辆的目标。

　　近几年，一汽-大众旗下各款产品的热销使产能不足成为制约一汽-大众发展的瓶颈。2011年，一汽-大众仍然面临产品供不应求的局面。为了加大产品供应、充分满足消费者的需求，一汽-大众一直致力于产能改造和提升，在全面完成产能改造项目的同时，还根据市场需求重新组织了生产班次，通过科学合理地调整生产流程，提高单位时间内的产量，最大程度地挖掘生产潜能。销量的大幅增长也证明一汽-大众的产能提升工作卓有成效。

　　在取得突出产销业绩的同时，一汽-大众的销售满意度和服务满意度也有大幅度的提升。在J.D.Power 2011年度调查结果中，一汽-大众奥迪品牌SSI销售满意度以887分的成绩获得第一名，大众品牌销售满意度以869分获得第三名；大众、奥迪两大品牌的CSI服务满意度也均处于行业领先地位。 （蔡燏娜）