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    家住无锡玉祁镇老舍村的老曹，是位业余摄影师，在镇上开了家工作室，专门给附近的工厂提供一些影像服务，平常经常平凡往来于家、工作室和客户之间，所以得选择一样合适的交通工具，那么，选择什么样的工具呢？
    可是这辆电动车骑了不到一年，问题就出现了，开始是车子的零部件出现了这样或那样的毛病，而且这辆车不久前还和老曹闹起了别扭，让老曹哭笑不得。
    到底出什么问题了呢？那天，和往常一样老曹在附近的古镇拍了些照片，回家的路上，他就觉得这车有些不对劲。
    从来没碰到这样的情况，老曹傻眼了，是那里出现了问题呢？这前不着村后不着店的，该如何是好呢？
    这会儿他想起了朋友跟他说过的一个车辆救援组织的电话，于是赶紧拨通了电话。大约30分钟后，救援车辆找到了老曹。
    怎么会没电了呢？昨天下午回来就充好的，而且这车是的还不到两年，按理说这电池不会这么快就没电的？等技术人员换号电池后，车子还真的走了，看来，原来的电池真的是没电了？

    第二天，在技术人员的建议下，老曹决定找一家检测中心检验一下这块电池究竟是怎么了？检测中心的工程师接待了老曹后，迅速给电池进行检测，检测的过程是这样的，电动车使用的是铅酸电池，每组电池是由四小块12v的小电池组成，当对整块电池进行反复充放电时，其每小块电池的电压电流变化的数据会传到计算机上，那么，检测的结果究竟是怎样的呢？
    按照这个频率，一般的电池寿命应该在2年左右；然而，老曹万没想到不到一年，这电池就出现了老化，那么，究竟是什么原因会影响到电池的寿命呢？
    电动车的电池按要求每次充电必须要充够6-8个小时，由于时间太长，很多人都和老曹一样有这样的习惯，在检测中心，工程师给我看了很多因为过度充电造成损坏的电池。
    看来，过度充电不仅会影响电池的寿命，如果选择的充电器要是不好的话，还会提前结束电池的寿命，那么，如何不让电池过度充电呢？一种方案就是选择晶胶电池以及带保护装置的充电器，因为充电器对于电池来说非常的重要。
    另一种就是专人看管，在无锡的某小区停车场，我们看到了这样的景象，这里存放着小区业主的一千多辆电动车，而且每个存放点都有这样的小盒子，那么这是干什么用的呢？看明白了吧，这是给电动车充电使用的。
    业主一般是下班回来后给车子充电，接下来的事情就交给这里的工作人员，他们会统一登记、统一看管，到了半夜他们将关掉电源，防止某些可能遗漏的电池过渡充电，对于个别回来晚的业主另行安排充电的地方。

新日提示：1、温度对电池的充电影响很大，温度太高容易将电池充鼓，温度太低电池可能会冲不满，这样都回影响电池寿命；
          2、电动车的电池最少每一个月要充放电一次。
          3、如果电动车很长时间不使用，一定要将电池充满电停放，再次使用前在充一次电。
          4、电动车骑市过程中如果出现电量不足的报警，建议不要再使用，长期过度放电也会影响电池寿命。

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