6月1日，世博新闻中心召开专题新闻发布会，介绍世博园区首月运行的基本情况以及下一阶段的工作打算

市政府新闻发言人陈启伟

记者在新闻发布会上提问

　　在6月1日举行的世博会专题新闻发布会上，上海市政府副秘书长、世博会事务协调局局长洪浩介绍了世博园区首月运行的基本情况以及下一阶段的工作打算。

　　一、5月运行基本情况

　　总体来说，世博园区首月运行平稳有序，各项工作逐步转入正轨，各类保障、活动、接待、安全保卫工作运行平稳，环境卫生状况良好，未发生重大责任事故和食品安全事故。

　　目前，伊拉克馆也已成功开馆，至此上海世博会246个官方参展者的所有展馆已全部开放。

　　5月，世博园区经受了日接待50万人次的客流新高峰的考验，当月累计逾800万人次入园参观。

　　世博门票销售势头良好，当月共销售各类门票664.6万张。其中，个人票497.2万张，团队票167.4万张；园区现场售出门票110.1万张，其中当日票72.4万张，当日夜票37.7万张。

　　当月园区客运2233.57万人次，日均74.45万人次。其中地面公交1444.92万人次，水上交通299.55万人次，轨道交通140.31万人次。

　　园区内合计举行文化演艺活动3037场次，观演人数近400万。20万人次志愿者在园服务。提供餐饮服务506万人次。出动救护车1258次。

　　二、运行基本特点

　　(一)客流稳步攀升，屡创新高

　　开园以来，客流稳步上升，纪录不断被刷新。开园第一个星期，日均客流在10万人左右，第二个星期达到了近20万人，21-28日连续8天入园客流达30万人次以上，29日达到50.51万人。具体看，客流分布呈现四个特征：

　　一是客流时间周期相对固定。每周客流前低后高的特征比较明显。周一至周四客流稳中渐升，周五、周六客流明显攀升，周六往往达到最高峰，周日客流又会稍降，然后开始新的周期。

　　二是客流量受天气等因素影响比较明显。天气成为影响人们安排观博计划的重要因素。持续下雨、特别是早晨7-10点的连续下雨会造成客流一定幅度的下降。

　　三是客流构成相对稳定。来自各地的旅游团队成为观博的重要客源，目前基本保持每日入园人数30%以上的比例。

　　四是客流空间分布逐渐均衡。通过动态调配团队客流出入口、推出浦东浦西场馆联动参观、优化浦西园区公交线路等一系列措施，浦西客流明显增加，原本“东热西冷”的格局发生了变化。组织者通过园区广播、电子显示屏等渠道，不断告知游客场馆排队等候情况，方便了参观者选择场馆，提高参观效率。

　　(二)园区设施逐步完善，服务功能逐渐增强

　　开园以来，组织者先后在园区内及出入口加装了57块电子显示屏；新增了2000顶遮阳伞、4万个座位凳椅和多个热门场馆排队遮阳篷；加装了一大批喷雾设施；在人流较大的7个陆上出入口外广场各增加了1个医疗点，增配5辆急救车和13辆救护车；新增了近2000个大容量垃圾桶，每天投入近2000名环卫工人和数十辆垃圾清运车辆清运垃圾；新增直饮水点50多座、300多个龙头；完善了标识，配备了2000部轮椅，改进了轮椅租借归还方式，增设了失物招领服务点、行李/物品寄存服务点和防雨防滑设施。

　　(三)服务机制不断优化，服务水平逐渐提高

　　在参展方服务方面，逐步健全了与参展方的沟通机制，建立快速反应机制，对参展方的问题及时沟通、及时协调，及时解决,较好地解决了参展方反映比较集中的证件管理、物流服务、入园便利、场馆秩序维护等问题，还为各参展方的国家馆日、荣誉日和省区市活动周的举办做好协调、提供服务。

　　在参观者服务方面，建立了发现问题、快速解决问题的工作机制。通过引入物价、质监等职能部门，增加门票销售网点，增加餐饮企业供应能力、降低餐饮企业商务成本，优化交通线路、增加公交车辆等措施，较好地解决了游客反映的就餐贵、购票不便、园区客流高峰时交通不便等问题。组织者还正在与参展方积极沟通，逐步统一展馆无障碍通道使用的标准。

　　(四)观博秩序渐趋良好

　　秩序维护方面，全面落实出入口安检、重点区域和展馆秩序维护、突发事件应急处置等工作。为热门展馆共计加装了26公里排队隔离栏。。加强与展馆沟通，逐步建立起园区公共区域与展馆的秩序维护和安保应急联动机制。

　　出入口管理方面，通过各种媒体，以及园区内广播、短信、电子显示屏等渠道，滚动发布入园信息，引导游客合理选择入园时段和园区入口；高峰时段配足安检人员和设备，安检通行速度较试运行期有大幅提高，每小时安检总量达到20万人次；允许70岁以上老年游客经无障碍通道快速入园，等等，这些措施都取得了良好成效，公众反响良好。

　　志愿者服务方面，一方面志愿者数量继续增加，现在每天在园的志愿者达到8000多名，另一方面，志愿者服务能力大大增强，展示了东道主热情友好的形象，被市民昵称为“小白菜”的世博志愿者已经成为世博会一道亮丽的风景线，受到广大游客的一致好评。

　　通过各方的共同努力，有序排队者越来越多，世博园内也越来越整洁，文明观博正在成为园区的风尚。

　　三、6月份工作打算

　　6月，园区运行将进入夏令运行，我们仍将以为参观者、参展者服务为中心，继续改进完善工作，精益求精，做好园区各项运行工作。重点加强三方面工作:

　　(一)做好迎接更高客流的准备

　　目前世博会门票累计销售4000万张，入园人数刚突破800万，持票尚未参观的潜在客流巨大。根据往届世博会经验和这段时间运行情况，开园以后客流将逐步增加，越往后客流越大。加上6月份市委、市政府向上海市民家庭发放250多万份“世博大礼包”，预计有300万左右的客流前来参观。再加上学生通常是参观世博会的重要客源，因此6月份中考、高考结束和学校放暑假后，出现更高客流的几率较高。为此，我们将加强对客流实时动态监测，及时调整和优化各类服务设施和服务措施，加强秩序维护，确保食品、饮用水供应，确保交通运行服务。再就是鼓励游客在晚上入园参观，通常下午17点以后，约有一半的早间入园游客离园，园区夜场接待能力充足，游客完全可以避开白天客流高峰，选择夜场参观。

　　(二)做好园区消防安全和秩序维护工作

　　在消防方面，组织者正对园区的用电、吸烟等消防隐患进行排查，对有关展馆和设施进行消防检查，严格管理，及时消除各种安全隐患。希望游客能够遵守有关规定，到指定吸烟点吸烟，共同维护好园区的安全和环境。

　　秩序维护方面，将进一步完善安全设施，增加秩序维护力量，加强参观秩序的引导和管理。希望媒体能加强文明观博的宣传引导；希望游客能够根据园区人流信息，理性参观、文明参观，共同维护好园区的参观秩序。

　　(三)做好防暑降温和应对恶劣天气的准备工作

　　6月，园区将进入夏令运行，将面临高温、梅雨、台风、强对流、雷电等恶劣天气的考验。将继续在园区设置大量遮阳、通风、喷雾降温等设施，做好防暑降温工作。将加强园区防台防汛工作，加大各类设施的检查检修力度；同时，加强园区天气预报，提高预报频率，及早采取防范措施，努力降低不利天气对游客参观的影响。

　　1、香港新闻台：你好，有一个问题想问一下，刚才提到希望观众将来会更加文明去游园。看到上个星期报纸上登载一个大学生写的一封信，说有人游园假扮残疾人，租轮椅。另外，还有一些家长安排一些超过3岁的儿童坐婴儿车。现在，有没有一些应对的措施，防止用不太文明的方法来游世博园？

　　洪浩：关于这个问题，媒体已经做了报道。我们大学生看到这种不文明的现象，个别根本不符合残疾人和老年人条件的一些游客，占用了残疾人和老年人的旅游资源，走了便捷通道，引起其他游客以及参展者的反感。对此我们非常重视。一方面，说明整个社会文明素质还需提高，需要我们共同的努力，包括媒体要进行这方面的宣传和引导，提高参观者的素质。

　　另一方面，作为园区来说，也在采取一些措施，比如对租借轮椅有明确的规定，老年人必须要出示老年人证，残疾人要出示残疾人证，同时还要支付一定的押金，确保租了轮椅的人是符合相关条件的。园区里面增加了轮椅，从1000辆增加到1500辆，这两天又增加到3000辆，现在实际上园区里面有4000多辆轮椅，其中有一部分是游客从家里或者其他地方借来入园区的。我觉得大多数使用轮椅的是真正的残疾人，以及70岁以上的老人。当然，这里面也可能会有一些不符合规定条件的人。我个人认为，我们还要继续加强这方面的宣传和教育。同时，也要看到冒充残疾人、冒充老人的还只是少数，但这少数会带来不良的影响。我希望通过大家的共同努力，通过一个宣传、教育的过程，特别在园区里面要逐步形成一种文明的氛围，这种现象会逐步减少。

　　香港新闻台：我昨天在园区看到有一些走起来没有什么问题的人使用轮椅车，但是我问他们需不需要出示什么证明，他们说不用，只要支付押金就可以了。是不是需要加强这方面的监管，是不是有一些漏洞？

　　洪浩：你提出的问题我们要引起注意，规定是要出示老年人的证件或者残疾人的证件，你说的问题我们会引起注意。

　　2、新闻晨报：你好，29日入园的游客达到破记录的50多万。那么今后的预案当中有没有应对更高客流量的预案？另外，在浦西像日本产业馆，已精简了一些参观项目。我们会不会为了加快参观速度，建议其它部分展馆也精简参观内容？比如说中国馆可不可以只参观《清明上河图》，其他的内容就精简一些。

　　洪浩：关于您说的第一个问题，超过50万客流量的问题。对于历届世博会情况，我们也做了一个统计，像日本爱知世博会，以及德国汉诺威世博会，他们最高的日游客量是达到平均客流量的2.5倍。现在我们到底多少是最高客流，还没有见到，因为我们的平均客流还在不断增加。是不是2.5倍，目前还难以断定，但我们要做更充分的准备，应对更大的客流。进一步的措施，我们在50万客流出现以后，已经在认真总结，看有没有什么漏洞，包括入场，包括现场的排队秩序的维护，包括各方面的供应，厕所、饮用水、饮食等等。总之，我们要做好更足够的准备来应对可能遇到的更大客流。

　　关于展馆精简的问题，我认为有可能各地区的一些展馆，各个国家的一些展馆，企业的展馆，会根据需要，根据一些运营的实际情况，以及展出的实际情况，会做出一些调整，有的是精简，有的是丰富。关于您说的中国馆的展项会不会精简，到现在为止还没有考虑做这样的措施。

　　3、新华社：洪局长你好，我想问两个问题。第一个问题，在2010年上海世博会之后，会不会带动会展经济极大的飞速提高。世博局在运行一个月以来，管理和组织方面的经验可供会展业作哪些典型的借鉴？第二个问题，世博园的主题“城市，让生活更美好”体现低碳、科技，目前有没有引起一些观念上的改变？如何传递城市发展的理念。

　　洪浩：关于会展业的问题，我认为通过这次世博会，我们搭建了非常巨大的，全世界240多个国家和国际组织、大量的企业、大量的城市参加的会展平台，肯定会对我们国家和上海会展业产生非常重要的积极影响。因为我们在这次世博会的整个筹办和举办过程中，我们学习了当前国际展览行业的一些主题演绎的理念和技术，一些现代的展览理念和技术，以及大型会展组织管理的方法。这些财富对我们国家未来会展业的发展将起到积极的作用。

　　关于2010年上海世博会绿色和环保的理念，大家已经看到了，已经引起社会各界人士的高度重视。我们有许多科学家，有许多城市的管理人员，还有许多从事具体的工程技术人员。他们在世博园区寻找一些闪光点，寻找世博科技绿色的亮点，寻找世博中代表当今世界产业科技发展的亮点，寻找当今世界城市发展管理和理念的一些亮点。我想肯定会给我们未来发展的，绿色、科技的提高起到积极的作用。

　　4、劳动报：你好，刚才洪局长也提到了，希望我们游客能够分流，采取晚上参观。我觉得晚上确实是非常好的参观时间点，它的魅力更凸显一点。但是，我也看到一些问题，晚上参观的一些项目包括园区里有些馆已经提前关馆了。晚上来的游客，可能没有像白天那样，可以看到更多的东西。在这方面，能不能跟他们接洽一下。而且我觉得建议上海市民晚上来看，可以减少一下压力。

　　洪浩：非常感谢你的问题。上个月19日我们召开了参展者指导委员会的会议。这个指导委员会的会议，是各个方面参展者的最高层次协商的机制。在这个会议上，我们向他们提出了，各个展馆关馆时间要严格按照我们预先预定的时间进行关馆。各个参展方已经同意，晚上10点半才闭馆。同意之后，这两天我们也在跟他们进一步联系，使这项工作能够落实下去。这里面有具体问题，刚才已经说了，第一他们希望有更多人次来参观，因为热门馆不存在这个问题，晚上也很热闹。但有些馆确实到了晚上人比较少。他们非常希望观众能够到这些馆里去参观。如果说晚上人太少，对他们来说，也是一种资源上的浪费，要求跟组织者做好这方面的工作。我呼吁大家，共同帮助我们做好这项工作。

　　第二个，确实有一些原因，一些突发的原因，比如说固定的维修、保养引起的闭馆，我们进行申报和通报的程序，比如说自来水、燃气一些固定的维修三天以前通报。紧急情况下，突发性的闭馆，一旦发生应马上和指挥中心联系，指挥中心会及时向我们园区进行通报。

　　5、台湾中央通讯社：我有几个问题想请教，一个是交通难、排队长以及安检严的一些问题。交通难的部分，上次局长提到南北向交通部分，第二个是交通的问题，有一些热门场馆可不可以通过志愿者随时掌握信息，告诉游客尽量不要前往。在信息提供上，能不能使游客更便捷的了解到，比如说热门馆不要过去，或者说哪些场馆比较拥挤。第三个，针对安检部分，我们听到台湾的游客团，他们从团进来到停车场，直到安检口，听说要花一个多小时，接近两个小时的时间。这样使他们的参观时间就缩短了。这部分，不知道局长知不知道？能不能缩短这方面的时间。您提到海外游客的方案能不能具体一点。我们知道游客团占30%，数量比较多一点。

　　还有一个问题，针对前天韩迷的踩踏事件，未来吸引更多的游客来，有一些知名的团队引发的事件应急方案的处理？谢谢！

　　洪浩：我来回答这几个问题，有几点。第一，我在这里要澄清最近有一些媒体在报道，说是前天世博园区里发生了踩踏伤亡事故。我非常慎重的向大家澄清，园区里前天没有发生过任何踩踏、伤亡事故。

　　第二，前天是韩国国家馆日的演出活动，在我们文化中心举行，里面有很多韩国的当红明星来演出，吸引了来自全国各地的、大量的、年轻的女孩，都是歌迷，前来观赏。确实在领取预约票的时候，有一些女孩情绪是比较激动，出现了一些冲动或者是比较狂热的现象。但是整个过程中，由于我们武警、公安，我们的安保人员，全力维护秩序，全力保证他们的安全，所以在整个过程当中没有发生什么踩踏事故。至于有的媒体甚至报道说还死了人，那天我在现场，我郑重告诉大家，没有发生这样的事情。过程中间由于人流比较多，发生一些拥挤中间小的碰伤，还有一些小女孩前天就睡在这里，第二天早上起来，千米冲刺，一直跑到演艺中心，出现一些短暂的昏厥，是有的。我们马上把她们送到救治点进行及时的救治，没有发生任何的意外。

　　第三个，这些女孩还有相当一部分当时是不肯走的，我们一方面维护好秩序，防止更多的人进入，发生安全问题。同时，我们也积极和有关方面，包括韩国相关方面一起研究，紧急挖掘和调剂了一部分的备用座位资源。在晚上8点左右的时候，使剩余的1000多个歌迷进入观展区，满足了他们的心愿。整个演出过程非常有序，非常的平稳，演出中间气氛也是非常浓厚，屡次达到高潮。情况就是这样，并不像有些媒体所说的，发生了踩踏伤亡事故。

　　第二件事情是关于交通难的问题，上次提出之后，我们也在进一步研究。一方面，我们将城市最佳实践区这条线路进行了调整，一头到最佳城市实践区，一头在企业馆里面绕一个圈子，方便乘客乘车。浦东这边确实有难度，人次一过25万，南北向的主要几条路基本上都是人满为患，车辆行驶是非常不安全的。所以，到目前为止，我们感到现在开通公交的话还是不适宜的。但是，我们准备多准备一些旅游观光车，满足一些观光交通的需求。

　　关于排队的问题，需要志愿者进行引导，我们已经在做了。另外，我们手机平台里面有一个信息，进入世博园区以后会和游客报，参观日本馆需要排一个小时或者三个小时。这一块工作，我们已经在进行了。当然还要收集各方面的反映情况。有人跟我说，这个信息旁边人收到，但是他没有收到。所以，我们会进一步完善相关的技术。

　　关于你说的台湾游客进园时间长的问题，我想可能是带团的导游走错路了。从停车场走入园区大门口，按常理不可能需要走一个小时的。这个问题，我们将与旅游部门及时沟通，要提高导游的业务能力。因为从整个停车场走到入园处，走20分钟基本差不多，即使从最远的24号停车场走到园区也用不着一个小时这么长时间。当然我们要为台湾同胞、香港同胞创造更好的旅游环境。

　　6、日本朝日电视台：洪局长你好，我是日本朝日电视台的，6月13日的时候会有一个日本很红的演唱组过来，有没有一些应对的措施？比如说预约券是怎么发的？

　　洪浩：我们最近也在总结，对于当今年轻歌迷的这种热情我是缺乏了解的。我们对6月13日包括以后世博园区歌星、球星、影星进园，我们会重新进行安全评估，根据安全评估，来调整我们的安保措施，安全第一，必须把安全放在第一位。这是我们对大家，对社会，对民众，负责任的最重要的一种态度。我们还要做必要的调整。包括预约券怎么发放、演出怎么进行，我们都在研究之中。

　　7、第一财经日报：谢谢主持人，有没有对开园一个月以后园区的消费总额，比如说人均消费金额有一个统计？另外，对于世博会开园对于旅游业或者酒店业的拉动，是不是很明显，有没有相关的数据支持？谢谢！

　　洪浩：园区内餐饮的人均消费现在已经降到40元以下，这个数字我们是有的。开园的时候接近50元，46到48元，现在已经一点点下来了。这是指在园区内消费的总人次的平均数。从物价部门检查的情况来看，整个园区的消费价格特别是餐饮的消费价格在趋于合理。但是我们会进一步加强监测，加强管理，确保参观者的利益。

　　至于有没有带来旅游的热潮，我们感觉是有的，但没有具体的数据，这要请市旅游部门来提供。

　　8、中国日报：谢谢主持人，作为一家对外的报纸我们特别关心在第一个月里面，境外游客实际参观的比例，想请教洪局长有没有相关的统计？

　　第二个问题，我们特别乐意看到世博园的游客越来越多，但是世博园的容量不是无限的。之前我们探讨一个数字，达到60万的时候，组织方会采取措施，限制游客入园了。从现在实际运行情况来看，60万是不是一个极限，或者还能够达到更高？谢谢！

　　洪浩：关于境外游客的流量，通过门票很难反映。相当一部分的外国游客不是走境外旅游团，而是走在中国的企业，在华相关机构，从这个渠道进园参观的。我们最近做一个打算，准备采取一些抽样的办法，对外国的游客进来的总量进行调查。调查结果出来以后，我们会向社会进行公布。

　　关于整个园内的容量问题，当时整个设计极限容量是60万人。大家已经看过了，50万，我们已经过去了，经受了考验。如果说我们组织得好，是能够承担50万客流的，当然一定要在组织好的前提下。60万，设计能力是这个能力，但是当时设计的时候没有任何的设计家、规划师，能够想到沙特馆会集中这么多人，日本馆又集中这么多人，如此的精彩，吸引如此多的人。所以，尽管设计是这个容量，但还是要根据实际的分布做一些进一步的考证、研究。这个过程是一个“试”的过程，怎么样均衡客流，加强排队的过程。我们在不断“试”的过程中，决定到什么时候进行限流。

　　9、中国经济导报：我想问一下洪局长，世博园是节能和资源再利用的园区，开园一个月里，能源再利用情况是怎么样？有没有具体的数据。

　　洪浩：具体的数据我没有带来，我今天总结缺这一块，我们回去会把资料补一下。

　　10、劳动报：我想给一点建议，因为对歌迷我采访他们比较多，对他们了解比较多。那天晚上过夜的歌迷，我跟他们进行了交流。我也看到了他们的留言，他们就说那天晚上，我们在那边，很多警察在讨好我们，不敢对我们怎么样，只能对我们笑，我们就逗警察。我想，接下来还有很多活动，因为有歌迷会，是不是可以直接和歌迷会进行沟通，让这些歌迷会去发。这样可以缓解一下这种矛盾。因为有很多的歌迷会，只要和歌迷会联系，他们自己去分配。这样子，可能会缓解一下。

　　洪浩：您的建议，我们会做一些论证。

　　11、上海交通广播：谢谢发言人，我有两个问题。第一个问题，刚才洪局长提倡大家在晚上的时间多多去游园。我们在实际采访当中也发现，晚上很多场馆是比较容易进，但是不是考虑到散场的问题。最近，我经常晚上比如说9点、10点会发现场馆周边比如说浦东的耀华路上有非常多的人，晚上车流比较少。但是，很多的游客拦不到出租车，站在车道上。另外，出租车的挑客蛮严重的，我曾经看到一个出租车挑了三个客人，最后才开走了。能不能采取一些措施？之前也听说过，会提前一点时间让普通的出租车进出这个范围当中来。

　　另外，听说园区里面会成立一个交警支队，主要管理哪些方面的工作。我们在外面道路上有很多的市民求助于交警。那么，园区内的交警是负责什么样的工作？谢谢！

　　洪浩：关于晚间出园和出行交通的问题，市政府非常重视，我们已经在研究一些措施。第一，要加强整个浦东南路和中山南路这两条道路的交通管理，防止出园量一多以后出现道路的混乱，确保大家的安全。第二，出租车已经可以提前开进来了。前段时间已经看到，媒体报道一些出租汽车晚上在后滩宰客的现象。市政府有关部门要采取强有力的措施，整顿非法营运市场，加大对世博园区周边出租车、专线车以及其他的交通工具的管理力度，保证观众晚上的出行交通需要。我们想跟有关方面共同努力，密切配合把晚上的交通配套做好，满足广大游客的需要。

　　关于园内交警支队的问题，园内交警支队上个月25日已经正式开始。园内交通问题也是一个非常大的问题。第一，园区人流密度高。第二，我们交通流量高，园区公共交通一天的流量超过100万。100万什么概念呢？上海地铁400多公里，一天流量是500万。公共交通一天是600万到700万，而浦西、浦东园区内加一起，一天就达到100多万，流量非常大。另外，园内交通工具比较复杂，很多都是新能源车、电动汽车、氢能源车、超级电容车，还有电瓶车等等。马路上很多的交通法规在园内是不适宜的，针对这个情况前一时期也碰到一些事故，如果不解决会给游客带来影响。所以，现在有150名交警已经上岗。这些交警头等重要的任务，就是确保游客安全，确保游客的通行。

　　我们现在正采取一些措施，第一，我们交通设施要进一步完善，有的栏杆要建起来。园区红绿灯要正式运转。第二，对所有园内行驶的车辆要采取限速措施。第三，加强现场管理，特别是加强对驾驶员的管理，由公安部门对于入园的所有驾驶员，驾驶的经历、驾驶的技术进行评定，择优选择驾驶员进入园内，确保整个园区的交通安全。

　　12、香港南华早报：你好，洪局长，上个星期我们看到在世博园主干道有一个标识，沙特馆排队要八个小时。我问了沙特馆的人，他们说这不是他们贴出来的，是世博局贴出来，实际不需要那么久。想问一下，贴这样的告示是不是为了分流。第二个问题，我注意到耀华路上，有很多人在卖一些盗版的世博小礼品，包括像海宝这样的小礼品、小旗帜。想问一下，世博局对这一现象有没有知晓，有没有措施来管理？谢谢！

　　洪浩：沙特馆排队八小时我也看到这个贴条。我也问了，问了以后，回复我说可能八小时不用，但排六小时肯定是要的。这个问题，我还会和片区管理人员进行了解。我们的想法，给大家一个必要的提示是必需的。从这个现状来看，给这个提示还有相当大的作用，有了这个提示以后，参观者可以做一个理性的选择，可以找一些比较空的展馆参观。关键是这种提示要规范化，要起到真正引导客流的作用。

　　关于盗版的问题，作为组织者来说，已经在知识产权保护方面，通过国家有关部门制定一些法律，上海市制定一些具体的办法，进行保护知识产权。最近工商局在加大这方面的执法力度，在我们园区周围包括刚才提到的，我们要采取一些措施，将盗版该取缔的取缔，该打击的打击。前段时间还发现园区内有一些盗版的海宝，盗版的世博纪念品，世博的特许商品。现在园区内，工商管理部门已经深入进来了，也在进行执法和管理。

　　13、北京青年报：洪局长你好，前一段发布会当中说门票收入有50亿。那么开园一个月来，我们总体的收入情况，除了门票以及其他的收入，包括这些钱怎么支配？如果是盈余的话，盈余的钱怎么用，如果亏损的话，这笔钱由谁来贴？谢谢！

　　洪浩：园区现在的收入是50亿，这里面包括卖了3000多万张票，收入50亿，当然有一部分还没有收上来。另外就是团队票，现在只是一个合同，正式过来了才把钱交过来。

　　第二个，你说这个钱怎么用，这50亿是进入了我们的运营成本。我曾经跟大家说过，世博会营运的预算是106亿。其中60亿是来自于运行收入，还有46亿来自市场开发。现在营收已经达到合同金额50亿，但这不代表世博局就可以净拿到50亿，因为还要给代理商销售成本。按照原来的预算有10多亿要返回给他们的一些销售成本。所以，我们还要进一步把营收工作做好，保证106亿预算资金到位，同时要加强管理，使整个世博会办成勤俭的世博会、节约的世博会，做到收支平衡。

责编：王璐