中新网2月8日电（陈鑫）日前，天津一汽丰田汽车有限公司决定自2月28日开始，对去年3月19日至今年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。 丰田中国表示，此次召回的车辆使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。

　　记者调查发现，丰田大规模召回已引起了连锁反应，众多车主、准车主出现“纠结”情绪。丰田车会不会出现其他问题，这成了丰田准车主的“心头病”。

　　国产RAV4将分三种情况处理

　　日前，丰田表示，公司工程师们已研究出解决方案，即把一个钢筋切割棒条安装到油门踏板装置内，这样可以消除导致油门踏板受阻的过大摩擦力，从而避免特殊情况下出现的油门踏板阻碍加减速问题。

　　丰田中国公关部表示，国产RAV4将分三种情况处理：1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修，但具体如何修理以及修理时间多长，还在全力以赴地进行探讨中；1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型，厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件，但推迟多久未确定；1月26日后生产的RAV4由于使用了新油门踏板零部件，决定照常销售。而进口RAV4由于采取的油门踏板与美国不同，无须召回。

　　车主表示信任丰田 准车主开始“纠结”

　　记者采访了一位国产RAV4的车主王先生。王先生表示，他开RAV4有近5个月了，目前还没有遇到油门踏板不好用的情况，但看到丰田召回RAV4，再开的时候心里多少会有一点阴影。不过，王先生同时也很有信心的说，等有时间去4S店检修一下，应该无碍。

　　对于在知道丰田召回之后还会不会像当初那样信任丰田时，王先生表示：“如果让我重新选择买车，我还会考虑国产RAV4，因为我还是比较信任丰田的。”

　　不过，一些原本有意购买RAV4的准车主就不像王先生那样乐观了。一位准备购买国产RAV4的准车主范先生对于还买不买RAV4产生了犹豫。范先生表示，他看了一些丰田召回的报道，觉得丰田大规模扩张，如果公司管理不善，可能会影响车辆的零部件质量，这次出了油门踏板的问题，不知道以后会不会出现其他问题，他打算再看看情况。

　　记者发现，召回事件已引起众多车主、准车主的“纠结”情绪。一则网上的调查显示：对于“您会不会再购买丰田的产品？”的问题，其中54.1%的人表示“会购买”，43.4%的人选择“不会购买”，其他人表示“说不清”。

　　更有网友支招儿：年后提车的车友建议退订，年后再买现车。因为届时车市转淡，年后价格条件肯定比现在优惠，而且因召回影响，对RAV4的销售肯定有冲击。

　　过度扩张酝危机？

　　丰田频繁召回产品的背后元凶被认为是公司近年来的大规模扩张。2008年，2009年，丰田汽车的销量均夺得了全球第一。在销量上升的同时，丰田汽车的质量问题也日益突出。尽管丰田中国相关人士在接受媒体采访时强调，销量上升和公司产品召回数量增多没有必然联系。但事实是丰田汽车质量问题越来越突出，“脚垫门”、“踏板门”、“爬坡门”等相继曝出。

　　国内一家车企的负责人也坦言，汽车市场的每一次高速膨胀，往往伴随着质量与服务投诉的增加。仔细分析其中十分在，汽车目前已经处于完全竞争状态，产品的同质化相对较大。在同一细分市场中，往往有10多款产品供消费者选择。当市场不断稳步发展时，企业有足够的时间去处理产能、销售布点、售后等多种问题，以一种较佳的状态迎接消费者。相反，当市场的需求急速增长，企业处于连续赶工的状态下，产品的质量能否百分百保证呢？或许谁都不敢打包票。

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