中新网1月19日电 据日本共同社报道，日本航空公司19日向东京地方法院申请适用《公司更生法》，由政府和民间共同出资组建的“企业再生支援机构”决定向日航提供援助。政府将拨款3000亿日元(约合人民币226亿元)，计划在维持航班运营的同时用3年的时间来完成重组。曾是日本代表性企业的日航无法摆脱高成本体系，在1951年成立约60年后宣告破产。

　　京瓷公司名誉董事长稻盛和夫将出任日航新任董事长兼首席执行官(CEO)，主管重组事宜。今后，旅客的里程积分仍可使用，购买燃油等业务费用也将正常支付。

　　受全球经济低迷等因素影响，日航的业绩每况愈下，09年度半年财报净亏1312亿日元，创历史新高。公司负债超过约8600亿日元，经营陷入困境。此外，日航在某种意义上也是航空行政部门肆意建造地方机场的牺牲品。

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