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五粮液机场:酒醉还是人醉?

5月23日,宜宾副市长谢杰在新闻发布会上称,2012年5月14日,四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项,宜宾机场将迁址并进行重新修建,将命名为“宜宾五粮液机场”,迁建工作将力争在今年内动工。宜宾市委宣传部的工作人员表示,此举将会带动整个宜宾经济,而且这也非国内首家以企业命名的机场,贵州茅台机场也将在年内开工。[详细]

各方观点

学者

献媚企业之风不可长

我国铁路、机场都以公共财政支出为主,更名时,应考虑到公众的接受程度。如果以企业冠名,该企业势必会在公共资源上占便宜。更何况,烟酒企业原本就该在广告宣传上加以限制。

“舌尖上的机场”

各位旅客,欢迎搭乘“闷倒驴”班机,航班由“天津狗不理机场”起飞,经停“二锅头机场”、“茅台机场”、“禄口桂花鸭机场”、“古井贡机场”“老白干机场”,到达“五粮液机场”。尊敬的旅客,欢迎您到宜宾检查工作,祝您旅途愉快!

评论员
媒体说

一个机场的命名是多方考虑的结果,必须照顾到当地民众的感情和文化认同。如果出来一个能够“罩得住”的企业,这个企业获得了民众的普遍认可,那以企业名命名机场未尝不可。虽然这样显得功利了些,但既然是当地民众的选择,就该理解文化多元并予以尊重。

四川宜宾“五粮液机场”一“名”惊人

中国的球队都是用企业命名的,企业不行了,球队也就没有名字了。多年后,球迷对球队的认同感非常差。国外成熟的俱乐部谁这么干了?机场也是如此,五粮液倒闭了怎么办?当然也可能倒不了。

网民说
律师说

机场以五粮液命名没有合理依据

机场属于重大基础性交通设施,命名、更名应由地名管理委员会按照相关章程来办理,政府如果因某企业巨额赞助,就出让机场的命名权,涉嫌违反行政管理法,上级主管机构应对该行为予以制止和取缔。

这种命名模式,其实是缺乏远见的

说到底,这种模式暗含的发展思路还是“向后看”,而不是“向前看”。以本地最大型的企业命名机场,看起来是最大限度地扶持纳税龙头企业,保护地方经济稳定发展,实际上也是地方政府固步自封的表现。

评论员

热点回应

五粮液机场要防“勾兑效应”

越来越多的企业冠名机场,其中的商业利益是不言而喻的,也无可厚非。但是,强强联合、赢家通吃的市场法则进入公共资源,不仅会淡化民航机场的公共色彩,使旅客与机场的信息不对称状态越来越大,而且新机场的利益格局还可能使之成为贵族的嘉年华,而普通旅客的权益越来越式微,维权之路也倍加艰辛。这确实令人担忧。

--梁江涛

“五粮液机场”可以有

第一,宜宾机场的迁建和命名并不是宜宾单方行为,而是得到了国务院和四川省的认可。第二,五粮液机场并不是首家以企业命名的机场。第三,道路和机场都是公共资源,既然道路能以企业命名,机场为何不能以企业命名?第四,宜宾机场命名为“五粮液机场”,符合宜宾实际,可以让地方和企业实现“双赢。

--毛开云

中小机场的投资建设不那么简单

我国亏损的机场已达135个,其中中小机场占87%,共119个,亏损合计约为20亿元。这些亏损的中小机场多处于地级城市,其服务覆盖了全国70%以上的县域,对地区经济的直接贡献以万亿计。因此,我们绝不能简单从经济效益考虑中小机场的投资建设,而要从当地经济社会发展角度全面看待。

--李家祥

观点PK

支持 45963 支持,对宜宾和五粮液酒厂是双赢

五粮液早已蜚声国内外,而宜宾相对而言名气较小。机场以五粮液命名,既能提高宜宾知名度,又能扩大五粮液的影响力。宜宾机场的迁建和命名并不是宜宾单方行为,而是得到了国务院和四川省的认可。事实上机场用什么名字并不会影响机场的建设和运作,况且之前有以茅台命名机场的先例。 [详细]

支持 45963 反对,更名违反规定,过度商业化

机场应按照行政区划和地理位置起名,宜宾机场更名一是违反规定,二是违反惯例。机场是城市的窗口,城市的魅力与价值远非某个企业名称和商家品牌所能承载。另外,五粮液独享冠名权,公平吗?如果五粮液集团没有为此掏钱,那当地政府部门就是嫌贫爱富,是在为交税多的企业免费打广告。 [详细]

支持,对宜宾和五粮液酒厂是双赢

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反对,更名违反规定,过度商业化

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专家解读

张起淮中国政法大学研究员

我国有明确规定机场宜以地方命名

我国《民用机场使用许可规定》中明确,民用机场的命名应当以确定机场具体位置并区别于其他机场为准则。运输机场名称应当由机场所在地城市(或地、州)名称后缀机场所在地具体地点名称组成。同时,与现有其他机场不能重名,避免使用同音字。宜宾将新机场命名为五粮液机场的做法既违规,也违反惯例,是不可取的。以企业名冠名机场也会给飞行员造成困扰。

曹林媒体评论员

机场由企业冠名不应是糊涂账

机场由企业冠名的经济账,不能含糊其辞地以一句“既能提高宜宾市知名度,还能扩大五粮液影响力,是一个双赢的合作”来搪塞,应该通过透明的账目和公开的交易告诉公众,这种“双赢”有哪些实质的内涵,这样的“双赢”跟公众有什么关系。机场的名字是一种公共资源,名字卖出去后公众应能受益,不能政府赢了、企业赢了,却跟老百姓没有半毛钱的关系。

陈一舟企业家

起名五粮液机场还需要商榷

地名乃至道路桥梁机场等的名字,常常蕴含着一个城市发展变革的历史,与城市文化底蕴密不可分,起码的公共品质是必须得保持的。时下是商业社会,消费价值甚嚣尘上,但不论如何,我们也不能让传统文化和公共精神在商业大潮的席卷下没有了立锥之地。还在于,道路桥梁机场等公共设施名作为地名,要确保持久的稳定性。以企业名加以冠名,容易造成变更,浪费公共财力。

调查话题:知名企业可以为公共资源冠名吗? 调查人数: 24536

你认为宜宾市政府在机场更名方面还应公布哪些情况?

  • 机场更名有无征询民意,照顾到当地民众的感情和文化认同
  • 除“五粮液”外,是否给其他企业一个公平竞争冠名权的机会
  • 冠名企业是否需要为机场建设出资或投资,或者支付冠名费
  • 一旦冠名企业出现经营丑闻或破产风险,当地政府如何应对

你认为知名企业能否为公共资源、公共设施冠名?

  • 可以,只要经过正当评审程序,依法获得冠名权
  • 不可以,公共资源的公益性、公共性决定其不能为成为商业代言人
  • 看情况,企业可通过支持与其形象相符、业务相关的某类公共事业,获得冠名权

宜宾市政府用知名酒企“五粮液”命名机场,你怎么看?

  • “五粮液”是宜宾支柱产业,此举能互相提升知名度和美誉度
  • “五粮液”代表的酒文化不能完整地代表宜宾的城市风貌
  • 当地政府为了扶持自己的“摇钱树”,不惜动用公共资源
  • 容易造成歧义,让不知情者怀疑是“五粮液”集团的机场
  • 为白酒做广告当有节制,机场不能成为酒厂的广告牌

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