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当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时,1998年9月22日,法国一些年轻人最先提出“In Town,Without My Car!(在城市里没有我的车)”的口号,希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。这个主张也得到都市居民的热烈支持,成为全国性的运动。 1999年9月22日,66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。
2001年,成都成为中国第一个举办无车日活动的城市。2010年我国城市无车日的主题是“绿色交通,低碳出行”。 2011年中国城市无车日活动主题“绿色交通,城市未来”。
根据公安部最新的统计数据,截至6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。 伴随着汽车数量急剧增长的,各大国内各大城市交通拥堵日益恶化。中国社会科学院一项调查显示,北京是中国上班用时最长的城市,平均为52分钟,其次是广州和上海,用时分别为48分钟和47分钟。可以想象,这漫长的等待背后,一定满是令人无奈的各色堵车表情。
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做到一日无车,对大多数人来说并不难,要做到天天无车,那几乎是不可能的。但是,无车日能引起人们对日益遭受破坏的大气环境重视,就达到目的了。思想上有这根弦,对于个人来说,哪天都可以是无车日,只要那天开车对你来说不是必须的;对于炫富族来说,也不一定非要开着大排量的汽车轰足了油门上街,因为你跟其他人呼吸着同样的空气;倡导低碳生活也不仅限无车,少用一会儿空调、少开一会儿景观灯、关停一部分污染企业,都是卓有成效的节能减排措施。