记者从今天召开的城市交通工作专题会议上了解到,为了完善城市交通功能,进一步缓解交通“两难”,杭州市计划实施五项交通路网建设工程,其中包括两条快速路和两条隧道。

　　为了打通杭大路、凤起路等断头路,缓解曙光路、北山路以及省政府周边的交通压力,杭州计划建设一条宝石山隧道。宝石山隧道北接杭大路,东连凤起路,穿过宝石山体,采用双向两车道。

　　另一条隧道是杨家牌楼隧道。目前,在绕城公路与西湖景区之间只有灵西隧道、吉庆山隧道和五老峰路这三条南北向交通隧道,为了完善这一片区的交通网络,杭州计划新增一条从西溪三墩到之江滨江的通道,这就是杨家牌楼隧道。杨家牌楼隧道北接西溪路,南连之江路,由三段隧道组成,其中,在梅家坞的南部与梅灵南路连接。这条隧道将作为近期重点研究方案,及早提上建设日程。

　　再来说说快速路。目前,秋石快速路机场路以北已经基本实现了快速路标准,机场路到钱江三桥中间这一段则成为了交通梗阻,因而,我市计划在机场路到钱江三桥这一段,建设起一条高架和地面道路相配套的快速路。这条快速路目前正在进行方案设计及审批等前期工作,力争2011年底前开工建设。

　　我市计划建设的另外一条快速路是环城北路快速路。环城北路快速路的教工路西到凯旋路东这一段,将按照双向四车道的标准建设一条地下通道。

　　此外,我市还计划将沪杭甬高速公路与沿江大道相连接,使得沿江区域得以方便地进入沪杭甬高速。我市计划在彭埠立交上增设一个匝道口,与下宁路链接,同时,使下宁路与沿江大道连通。目前,这项工程已经纳入2010年的城建计划。

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