为了确保此次台商春节包机圆满成功，参与春节包机的各家航空公司都选用了最好的飞机、最精良的机组、最优秀的服务员，全力以赴保证台商春节包机可靠、准点、便捷、顺利进行。各地春节包机的售票工作也紧密锣鼓地展开，许多地方的包机机票在很短的时间里就被订购一空。

    今年1月10号，台湾国民党籍民意代表曾永全、章孝严再次到北京洽谈包机事宜。祖国大陆提出了“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”十六字方针。今年1月15号，两岸航空业者终于就包机的具体事宜达成共识。消息传出后，作为受益者，台商们的欢喜之情溢于言表。

    今年春节台商包机虽然比2003年有了很大进步，但仍留有遗憾，其中之一就是台湾方面把包机对象严格限定为台商及其家属。采访中，台商希望，以后能够实现全面的、直接的、双向的“三通”。尽管实现这一目标还有很多来自台湾当局设置的困难和障碍，但是祖国大陆一直在积极推动两岸“三通”的进程。

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    主持人：大家刚才看到的画面是由南方航空公司波音777客机直飞的CZ3097航班，1月29号上午九点二十八分飞抵台北桃园机场的情景。这是祖国大陆民航飞机56年来第一次飞抵台湾，深受瞩目的2005年台商春节包机正式启动。首航当日，9架来自祖国大陆和台湾的民航飞机满载着众多台商及眷属的乡情，满载着祖国大陆同胞的祝福往返穿梭于海峡上空。

    解说：1月29号上午11点40分，中国国际航空公司CA1085航班安全抵达高雄小港机场；中午12点，台湾华航C1581航班平安地降落在北京首都机场。这是56年来第一个飞抵北京的台湾航班，随后两岸其他航空公司的包机也顺利达到目的地。

    陈云林（国务院台湾事务办公室主任）：穿越了56年的时空，我们今天这个愿望终于实现了。我想这个意义不仅是我们很多的台胞顺利地春节回家过年，我想更重要的是说明一个问题，只要两岸人民大家愿望的、希望能够实现的事情，终究要实现。

    解说：目前，在祖国大陆有6万多家台资企业，台商超过100万人。每到春节，台商返乡过年团聚都存在一票难求的问题。2003年1月26号，台湾华航公司一架包机从台北桃园机场起飞，降落在上海浦东机场，迈出了春节台商包机的第一步。台湾知名人士章孝严先生就曾为此事多次呼吁。

    章孝严（台湾知名人士）：现在台湾跟大陆的关系密不可分。这种情况之下，应该看到它很正面的发展，不要一些发展把它越拉越远，这是对双面都不利的。

    解说： 2003年的台商春节包机虽然实现了，但是飞机来回都要在香港、澳门中间降落，而且这是台湾民航业者单向飞行，祖国大陆的航点也仅限于上海。因此，这次包机给台商带来的便利也就十分有限，也不是真正意义上的直航，两岸航空业者也没有得到应该获得的实际利益。

    浦照洲（民航总局台港澳事务办公室主任）：2004年我们要求，就是说你必须在2003的基础上要有所进步，不能还是你单飞，我们的公司也要参与。我们公司也有很大的意愿，愿意为这个台商提供航空运输服务，同时也希望你们不要再采取2003年的模式，还是中间落地、不能直飞、单向载客这个模式。

    解说：由于台湾单方面的原因，2004的台商春节包机计划最终没能实行，但是在祖国大陆的台商们渴望春节包机返乡的要求一直没有停止。

    何世忠（国务院台湾事务办公室经济局局长）：我们也考虑到台湾同胞的这种迫切愿望和要求，我们本着一种要实实在在为台湾同胞做点事情这种精神，我们根据台湾同胞的要求和航空公司的要求，所以我们提出来，这次争取实现了春节包机。

    解说：今年1月10号，台湾国民党籍民意代表曾永全、章孝严等人再次到北京洽谈包机事宜。国务院台湾事务办公室主任陈云林说，只要是有利于台湾同胞的事情，我们都愿意努力去做。

    何世忠：怎么样能更使台湾同胞便利、快捷地返乡过年，所以我们提出一个十六个字的方针，那就是共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客。

    解说：所谓共同参与，就是祖国大陆的航空公司也参与春节包机，飞行地点扩大为北京、上海、广州、台北、高雄。今年1月15号，在澳门，两岸航空业者就包机的技术性、业务性直接沟通，经过一个多小时的谈判，双方商定此次春节包机采取双方对飞、飞经香港不落地的方式，包机时间为2005年1月29到2月20号，参与飞行的航空公司共6家，双方共24个往返的航班。

    何世忠：整个的沟通时间1个多小时，非常快，实际两岸的航空业者他们很早就有沟通，而且一直经常在沟通。

    解说：2005年台商春节包机协议达成的消息传出后，作为受益者，台商们反映热烈。

    台商：那种心情可以说是非常高兴。因为第一个我们可以节省很多的时间。

    台商：然后在经费上面相对地也很实惠，实惠很多。

    台商：少很多辛苦，少很多。因为转机其实是蛮麻烦的事情，虽然手提行李不多，但是你得拎着它，上啊下啊。

    解说：叶惠德先生是上海台胞投资企业协会会长，他也是2003年春节包机的积极倡导者。由于过去回台湾不方便，十几年来，叶先生大部分是他和夫人一起在大陆度过的。今年有了包机直航后，叶先生决定今年也要回台北过年了。

    叶惠德（上海市台胞投资企业协会会长）：我记得2003年飞回去的时候，它还要4个半钟头，这一次只要2个小时50分钟，所以还是可以接受。

    记者：现在从上海出发，你们8点钟走，估计到台北，估计需要多长时间？

    叶惠德：飞机是8点45起飞，估计到台北的话应该会在台北11点40左右。

    记者：也就是中午之前可以到家？

    叶惠德：对，对，中午之前就可以到家了。

    解说：为了确保台商春节包机圆满完成，参与春节包机的各家航空公司都选用了最好的飞机、最精良的机组、最优秀的服务员，全力以赴保证春节台商包机可靠、整点、便捷、顺利进行。

    罗朝庚（东方航空股份有限公司总经理）：我们从阅历的安排、人员的组织、技术资料的准备，包括机组人员特别是空姐的着装的准备，以及机上餐食的准备，包括纪念品，我们都方方面面做了充分的准备。

    章正荣（南方航空公司飞行部总经理）：我们首先就是精心地挑选我们的飞行员，把飞行员挑选了以后，再制定我们的准备方案。比方说厦门、汕头直接往这边飞的，它是没有航路的，那这个地方我们就把这些预案都得全部要做好。

    解说：在各航空公司精心准备的同时，各地春节包机的售票工作也在紧锣密鼓地进行。在上海方面，东方航空公司承担的1500多张包机机票在很短的时间里被抢购一空。

    卢媛（东方航空公司东部销售部副总经理）：我们是从上周六上午九点钟，因为根据上海市这边台协和华管局的规定，统一从上周六的九点钟开始卖票的，实际上当天票就基本卖完了。

    解说：在广州，为了方便台商购票，参与包机的各家航空公司从1月22号开始在广州台商协会设点售票。

    贺潇（广州市台湾同胞投资协会副秘书长）：从广州这方面来看的话，这个需求还是很旺盛的，非常旺盛的。很有很多人现在打电话来要求买票的，但是没办法，因为我们只有这么几班包机。

    解说：今年春节台商包机虽然比2003年有了很大进步，但是仍然留有遗憾，其中之一就是台湾当局把包机对象严格限定为台商及其家属。

    何世忠：我们希望是在这个期间，往来于两岸的台湾同胞都可以乘坐。你既然是想为他们方便，那你为什么不让他们坐呢？没有道理。你无论从理上、从情上都说不过去。我们希望是能够解决，而且我们也希望以后能够实现全面的、直接的、双向的“三通”。

    解说：实现“三通”是海峡两岸交流交往的客观需求，是两岸同胞利益所在，民心所向，也是两岸同胞一直期待的。

    叶惠德：像这次上海只有2400个位子，确实是不够的。

    台商：我们中国人一个清明、一个是中秋、一个是过年，是我们中国人的节日，能够方便于台商在这边往返两地是最好的一件事情。

    解说：尽管实现“三通”还有很多来自台湾当局设置的困难和障碍，但是祖国大陆一直在积极推动两岸“三通”的进程。

    何世忠：关键我想还是希望台湾当局能够拿出诚意。实际上现在两岸的空中直航所具备的条件都成熟了。万世俱备，只欠东风，这个东风就是台湾拿出诚意。

    主持人：2005年台商春节包机从1月29号启动，将持续到2月20号。这次台商春节包机首次实现了双向对飞、双向载客、不中停第三地和多个航点，实现了历史性的飞行。