在事发渡口附近，前一天拖拽事故车辆的钢丝绳被弃置在河岸边（5月24日摄）。新华社记者 程子龙 摄

这是发生事故的渡船（5月25日摄）。新华社记者 王建威 摄

　　在事发渡口附近的河岸边，一名工作人员在打捞失踪人员（5月24日摄）。新华社记者 王建威 摄

大型机械把事故车辆从水中拖出（5月23日摄）。新华社记者 王建威 摄

　　“路霸”私建“黑渡口” 谁为惨剧担责

　　——“５·２３”黑龙江庆安客车坠河事故调查

　　新华网哈尔滨５月３０日电（记者程子龙、王建威）５月２３日下午，黑龙江省庆安县一辆从县城开往乡下载有２２人的宇通客车，在呼兰河边李贵渡口经摆渡船摆渡过河时，坠入水流湍急的呼兰河，目前已造成１１人死亡，８人下落不明。黑龙江省安监局有关负责人表示，此事故为责任事故。

　　谁应对遇难者负责？此次事故的背后到底隐藏着什么？记者通过深入采访，揭开了此事件背后鲜为人知的内幕。

　　客车坠河酿惨祸　８人仍下落不明

　　５月２３日１４时许，庆安县一辆载有２２人的宇通客车由县城运送乘客回乡下，在呼兰河边李贵渡口经摆渡船摆渡过河时，坠入水中酿成惨祸。

　　“在摆渡船上，车往后倒了一下，再往前开时，司机踩刹车没刹住，车就冲到河里了。”一位事故幸存者向记者讲述了客车坠河瞬间。

　　受水深、流急、水下环境复杂等不利因素影响，“５·２３”客车坠河事故打捞工作进展异常艰难，事故搜救小组数次调整打捞方案。

　　黑龙江海事局、黑龙江航运局救捞站、哈尔滨市公安局水上民警队组成的３支专业打捞队和地方群众组成的打捞队密切配合，经过连续７天６夜沿河推进打捞和搜寻失踪人员，客车坠河事故中共打捞出１１具遗体，目前仍有８名失踪人员尚未找到。