蒸汽机火车：拉响世博会前行的号角

    2005年12月9日上午八点半，在内蒙古大板机务段，全世界仅存的最后一条蒸汽火车线路，正式停运！这意味着为人类服务了近两百年的蒸汽火车时代结束了。在北京近郊的中国铁路博物馆内所陈列的各个时代期的蒸汽火车，就是这个历史时代的见证。

    蒸汽火车的发明和应用，开创了铁路时代！蒸汽火车作为第一次工业革命的功臣，得到全世界人民的关爱。

    先来听一首乐曲，这是一百多年前，奥地利作曲家爱德华?6?1斯特劳斯为蒸汽机车时代创作的，曲名叫做《火车波尔卡》。在这段影像中我们看到了蒸汽火车成为代替当时马车，帆船等最新的交通工具，受到了人们极大地欢迎。

   在1851年第一届世博会---英国伦敦万国工业产品博览会上蒸汽火车进入了人们眼帘。在这届博览会上，蒸汽机和蒸汽火车成为令展出国—英国骄傲的展品，因为在那个年代，这两件展品是体现了一个国家产业水平、科技力量的标志。

    蒸汽机和蒸汽机车，在伦敦世博会的亮相，使发明者瓦特的名字也随之传遍了世界。瓦特出生在英国格拉斯哥市附近的一个小镇，1763年，当了机修工的瓦特在维修一台用于矿山的简陋蒸汽机器时，萌发了改进和设计蒸汽机的念头。到18世纪末，经瓦特改良的蒸汽机终于凭借提高的效能得到了应用者的承认。

    就在这时，一位名叫斯蒂芬森的普通技工专程来到瓦特的故乡，深人研究瓦特蒸汽机的构造。经过刻苦钻研，他终于掌握了蒸汽机的工作原理。1814年，当斯蒂芬森33岁时，他终于造出了第一台蒸汽机车，因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是这个名称一直沿用至今。斯蒂芬森的火车大大提高了前人试制机车的效率，他所创造出的这种新型陆路运输工具，开创了运输事业的新时代。

    1823年，斯蒂芬森作为总工程师，完成了从斯托克顿到达林顿的世界上第一条40多公里长的商业性铁路工程。从此，铁路运输事业由此诞生了。火车终于被世人所认知，斯蒂芬森也被世人公认为火车的发明人。

    1851年，蒸汽机车开进了首届世界博览会主会场--伦敦，从那以后，无论是欧洲还是美洲，蒸汽火车伴随着世博会的历史一路走来。到1915年，著名的西屋公司在巴拿马世博会上展出了最新技术的蒸汽火机火车。

    讲讲在各界世博会上，蒸汽火车的变化

    1955年，美国还是一副蒸汽火车遍地跑的景象，然而，仅仅5年以后，蒸汽火车就从美国的主要干线上销声匿迹，让位给了新一代火车。此后，内燃机车、电气机车、高速列车的不断出现，成为20世纪后半叶人们出行的新型交通工具。      

    在2010年上海世博会上，来自世界各国的宾朋，当他们一下飞机就可以搭乘上时速为430公里的世界上最快的陆上交通工具磁悬浮列车到达世博园区，感受到21世纪新型列车带给他们的愉悦。