每天有十万人次搭乘的台湾高铁，发生列车在高速下无人驾驶十三分钟事件。

　　中新网5月10日电 据台湾媒体报道，每天有十万人次搭乘的台湾高铁近日发生长达十三分钟“无人驾驶”离谱事件，列车司机因有睡眠障碍但未就医，上月二十四日疑似服用安眠药产生副作用，执勤到一半打起瞌睡，列车在时速二百九十八公里高速下，长达十三分钟“无人驾驶”，逾五百名旅客最后虽安全到站，但民众直呼：“好恐怖！”

　　这名险酿大祸的高铁男司机本月三日已遭解雇，据了解，该驾驶二○○八年二月进入高铁，去年三月底完成受训且取得高铁驾驶执照，年纪不到三十岁。

　　据高铁调查，上月二十四日下午四时三十分，该司机从高雄左营开出一一四八次列车北上后，约于下午四时五十几分经嘉义，接着以二百九十八公里时速通过云林路段后，驾驶警醒装置突然因司机超过一分钟未进行任何列车操作动作、于下午五时许发出警讯声响，该司机一度恢复正常，但一分钟后再出现警讯，女列车长在行控中心授权下飞奔到驾驶舱查看，发现他在打瞌睡且意识不清。

　　因司机意识不清无法继续行驶，高铁因此启动列车自动控制和驾驶系统，让列车于五时十三分自动煞车停靠台中站。据了解，当时列车未按车厢位置停靠月台，司机被列车长与台中站待命的备勤驾驶搀扶带出，高铁也紧急换司机上车，延误四分钟开车，车上逾五名百旅客，却不知道刚经历了十三分钟无人驾驶恐怖旅程。据高铁估计，该无人驾驶路段从过云林后到台中，约四十几公里。

　　台湾高铁副总贾先德表示，列车启动自动驾驶后，列车长也一直待在驾驶舱内监控，并和行控中心保持联系，且顺利停靠台中站，显示自动控制系统安全防护机制成功作用。

　　据高铁内部调查，该驾驶有睡眠障碍却未就医，服用朋友提供来路不明安眠药两个多月，当天下午执勤前，前一夜和当天上午都吃过安眠药，但下午三时三十分执勤前正常通过酒测、血压检验，开车前测试及与行控通话都正常，四时三十分正常发车，半小时后开始出现异状，医院检验报告也发现他体内有安眠药成分。该司机服用来路不明药物且勉强服勤，已违反运转安全规定，本月三日遭解雇。

　　每月搭一次高铁的林小姐说，真的太恐怖，虽列车安全停下来，但感觉“毛毛的”，希望高铁加强管理。

　　台湾高铁目前有一百一十六名司机，每年须体检一次。除提醒司机生病须就医、不能自行拿药外，也要请医生避开精神药品，未来将加强司机报到时的酒测和血压检查，每年一次身体定期检查，会比照现行规定检验是否服用毒品麻醉药品，也将纳入易影响精神药物检验，并将不定期抽查司机身体检查的人数比率，从二成五提高到四成。

责编：许桂梅