4月25日， 台湾一条交通要道、“北二高”基隆段发生山崩意外，倾泻而下的土石压垮一座高架桥，并覆盖道路约200米，据传有人车被埋。图片来源：“中央社”。

　　4月25日， 台湾一条交通要道、“北二高”基隆段发生山崩意外，倾泻而下的土石压垮一座高架桥，并覆盖道路约200米，据传有人车被埋。图为工程人员连夜开挖，展开大搜救。 中新社发 董会峰 摄

　　中新网4月27日电 综合台湾媒体报道，台湾高速公路“北二高”近基隆路段山崩抢救现场持续开挖，台湾高速公路局表示，要清除的土方约20万立方公尺，最快逾1星期清完。此外，疑似被困车辆增至3辆，受困人员为4人。

　　山崩现场再添2人失踪

　　“北二高”山崩造成人车意外失踪再添1笔，住在宜兰的李锡昌26日下午前往山崩现场找寻爱女，他说，女儿昨天下午与友人开车到基隆吃晚餐后就失联，已报警方协寻。

　　李锡昌指出，女儿平时在台北上班，昨天中午他送女儿搭乘“国道”客运从宜兰回台北后，女儿就与友人开着黑色奔驰车前往基隆吃晚餐，但两人在下午2时后就失联，ETC资料显示车辆当时通过北二高七堵收费站。

　　直到27日女儿任职的公司打电话询问为何没上班，李锡昌才惊觉可能出事了，连忙从宜兰赶赴北二高走山现场，询问是否有挖出奔驰车。家属已向警方报案，请求协寻。

　　受困车辆或被卡在南下路段内侧护栏边

　　基隆市消防局救助队于26日勘查现场，救助队员张峻腾表示，由于受困车辆当时行驶于“国道三号”南下路段，当在高速行驶中，突遭横向土石冲击，车辆被土石推挤，可能会卡在内侧车道的纽泽西护栏。

　　基隆消防局救助队员吴永三认为，基于驾驶可能反应动作，会将方向盘往左打，因此卡在内侧车道的纽泽西护栏可能性很大。

　　不过，高速公路局北区工程处谢姓员工指出，车辆有可能被推挤卡到南下车道内侧的纽泽西护栏，但崩落土石推挤力道惊人，因此也不排除纽泽西护栏会被冲破，导致车辆翻滚到北上车道。

　　山崩路段 逾1星期清完

　　高速公路局北区工程处长许钲漳表示，高速公路局在北二高设置有土资场，以容纳灾区现场所移置的土石。但经过大量卡车清运、下雨泥泞湿滑，为了工作人员安全，并增加抢救能量，已经决定将土石暂时移置到台北港区。

　　许钲漳表示，26日动员59部挖掘机、147辆卡车，并动员960人力，需要移除的20万立方公尺，已经挖掘超过2万立方公尺，以平均每小时可挖1000立方公尺，每天工作20小时计算，预计需超过1星期才可将土方完全清除，清除后还要进行复原工作。

　　今天深夜抢救现场持续下起小雨，许钲漳说，会确保现场施工人员安全，做好周全准备，并决定改为逐层开挖，就算下雨也将持续清运。北上车道已经降低土方约12公尺，南下车道已降低约6公尺。

　　中山高涌车潮 汐止东湖路肩开放

　　为缓解北二高山崩后，庞大车流涌入中山高的用路冲击，“交通部高公局”决定，27日起南下13.1至16.1公里汐止至东湖路肩从上午7时至晚上7时，将开放小型车通行。

　　此外，北二高走山也对基隆港西岸货柜运输造成冲击，基隆港务局已协调“国道高速公路局”与基隆市府交旅处后，将开放北二高北上部分路段，提供货柜车经由大埔交流道到基隆。

　　据悉，山崩地点范围从北二高南下3.1公里至北上2.8公里处，土石覆盖双向路面的长度达300米，土石量总重超过20万吨，南北交通中断。

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