世界第二人口大国印度也有火车票难买的问题。图为2009年，孟买火车站焦急候车的人群。

    “春运”被认为是中国的一场“大迁徙”，“黄牛”往往通过非法手段囤积大量紧俏火车票以获取暴利，导致真正乘车者“一票难求”。21日7时，广铁集团开售实名制火车票，以期解决“黄牛”囤票现象。

    事实上，在我们的近邻印度、泰国和俄罗斯以及欧洲的丹麦等国，火车票实名制早已不是什么新鲜的事情。国外的经验表明，除了打击“黄牛”之外，实名制还带来诸如安全等方面的诸多好处。

　　印度经验

    印度乘客在实名购票时填写信息单需要注明自己是否为医生。

    印度乘客可上网购买火车票并打印出来。

    在火车票全部售光后，乘客依然可以订购“若有出现取消情况的余票”。

    旅客上车前，都会在车厢门口看到乘客名单，以避免坐错车。

    自1853年开始拥有火车以来，印度已经推行了100多年的火车票实名制。据统计，印度铁路每年运送旅客高达60亿人次。

　　印度购票足不出户

    与中国不同，印度的火车票实名制是一种常态，每天都实行。人们可以到火车站买票，也可以找代销点或旅行社订票，甚至可以到经过授权的网吧交钱购票。

    乘客也可通过铁道部门的订票网，网上填写相关信息，用信用卡付费，确认后便可自己将火车票打印出来，其流程就和网上预订飞机票一样，真正做到了足不出户。

    旅客上车前，都会在车厢门口看到一张相应的乘客名单，核对无误后，方可上车落座，保证不会上错车。列车开动后，列车员还会捧着登记本，一一对应乘客，进行记录和查票，一旦发现“名不符实”者，要详细盘问原因。如果时间紧，也可以先上车，列车员查票时再出示证件、象征性交点罚金。