随着举世瞩目的2010年世博会即将在上海举办，围绕世博会的许多建设工程进入了最后的冲刺阶段，记者在多个工地施工一线看到，尽管在寒冷的冬季，建设者们仍全力以赴，以精品工程服务精彩世博。

　　黄浦江两岸的世博园区已成为全球参观者翘首企盼的热点，独特的世博建筑正拔地而起。记者了解到，由上海建工集团承建的包括“一轴四馆”等永久性建筑的建筑面积达160万平方米，共38个世博场馆和配套设施，经过1.7万余名建设者连续奋战，已经显露风姿。

　　其中中国馆、主题馆、世博中心和世博轴已按期竣工或交付布展，联合馆、租赁馆等临时场馆及市政道路和景观绿化工程相继建成，演艺中心和世博浦西园区相关场馆及出入口建设正有序推进。

　　世博村公寓式酒店、世博租赁馆和联合馆已进入冲刺阶段。承建部分世博工程的中建八局世博项目总指挥高洪彦说，世博工程已临近完工，却遇冬季降温，“我们将组织最强的管理力量，调集最优的施工队伍，充分利用施工现场空间和时间，坚决确保实现节点目标。”

　　而园区外，大量世博配套工程完成或接近竣工。上海外滩通道将成为上海世博会重要的交通配套工程，承担大量车流疏散功能，未来也将成为上海交通大动脉。在工地上，400多名建设者冒着寒冷、降雨天气，不懈努力，力保世博前顺利通车。

　　“目前工程已接近尾声，我们正在为3月份的竣工做最后冲刺！”上海城建隧道股份的外滩通道项目经理部技术员郝亮说。为了工程建设，这个山西小伙子已经2年没有回家乡了。

　　作为承担世博客流输送重任的“主力军”，上海轨道交通建设在岁末年初迎来了新线开通的高潮。轨道交通7号线、9号线二期、11号线北段一期相继开通试运营。而在世博会前，上海轨道交通2号线东西延伸段、10号线和13号线世博段也将通车运行。

　　“来上海8年了，今年第一次不回家过年，因为工程任务太紧了，但为了世博会，我们都觉得值得。”来自安徽安庆的陈李学是上海轨道交通10号线海伦路枢纽站工地的一名普通建设工人，他说，能够参加世博会配套工程建设，打心底里感到光荣，他今年还有一个梦想，虽然不回家过年，但希望能带家人在上海看世博会。

　　在上海“生命水源地”青草沙原水工程严桥支线C10、金海支线C2标工地现场，为了抵御不良天气影响，保障工程安全，项目部采取多项措施，做好防寒防冻工作。在施工便道上铺设了防滑钢板，防止施工人员意外滑倒，工地现场还安放了保温桶，不间断供应开水，在严寒中为施工人员送去一丝暖意。

　　除了直接服务世博的工程，许多世博后将大大提升上海交通效能的重大工程也在紧锣密鼓地推进中。上海军工路隧道位于本市东北角，是中环线关键越江工程，也是市民关注的焦点。

　　隧道股份的项目经理李章林介绍，工程目前正处于西线隧道盾构推进的关键阶段。由于工程采用直径14.87米五层楼高的超大直径盾构施工，3600多吨的盾构一旦停顿，会导致地面沉降，因此春节期间工程建设将持续进行。为让农民工能在上海安心过大年，项经部已做好后勤保障措施，另外还督促分包队伍月底前把工资发到农民工手上，让农民工兄弟能早些把钱寄回家。

　　来自崇明的蔡建华是军工路隧道工地的一位农民工，他带领115位来自安徽、河南、山西等地的农民工一起负责管片拼装、隧道测量等一系列配合工序，为盾构推进保驾护航。他说：“盾构一动，不止我们，连家里人也都晓得，这个春节肯定又回不去了，但今年是世博年，这个加班特别有意义。”(陆文军)

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